自古英雄難過美人關，誰知今日親如手足的一對朋友居然為了一輛車險些鬧翻，原本輕松愉悅的郊游之旅，竟成為兩種不同生活方式和思想觀念的激烈碰撞。小李所選的座駕是豪華中型SUV代表之一奧迪Q5L，而小王選擇了最近購買的長城炮乘用皮卡。開慣了豪車的小李對好朋友開貨車自駕游的行為非常不理解，甚至覺得小王犯了傻才會買一輛不能進城的貨車。

“皮卡要是比SUV舒適，我賣了奧迪買一臺！”

眼見自己最要好的朋友開個貨車，小李直接沒好氣的說：“我有生之年第一次看到有人開貨車野營，你這車要是能比SUV舒服，我立馬賣了奧迪買一臺！”其實不止他一人輕視皮卡，在我們絕大多數人的固有印象中，皮卡就是沒法和高檔SUV相提并論。任憑小王如何介紹長城炮，小李都只回答同樣的一句話，“不信！咱們路上見真章！”。

隨著一行人駛上高速，長城炮率先展現了出色的動力性，2.0T汽油發動機好似一匹上等良馬，迸發出了蓬勃的動力，140kW的最大功率和360N·m的峰值扭矩雖然在數值上不如奧迪Q5L，但同樣可以做到在路上快速馳騁，匹配的采埃孚8AT變速箱相當順滑，多種駕駛模式切換提供了良好的駕駛感，小李多次試圖甩掉小王未果，反倒被長城炮先人一步抵達了服務區。

提前到達服務區的小王毫不吝嗇的表示了自己的喜悅，心有不甘的小李提議試駕體驗一番，非得找出長城炮的劣勢。結果這次體驗讓他的看法產生了極大的動搖，長城炮的油門調教、底盤懸掛系統等方面兼備運動與沉穩，比大眾沉穩棉質的駕駛質感還要更好，這讓小李感到非常新奇。

同是汽車愛好者的小李索性找機會趴在車底對比兩款車的底盤，他發現長城炮使用了霸道同款多連桿后懸，和自己印象中的皮卡車型完全不一樣，搭配高檔車級別的真皮座椅、寶馬同款8AT變速箱等配置，極大減輕了行駛中的頓挫感。并且長城炮擁有L2級別的自動駕駛技術、ACC自適應巡航、12雷達探頭、最新一代9.3版本ESP等多項高檔功能配置，甚至比自己的奧迪Q5L還要出色，這不禁讓小李心生嫉妒，自己花了40萬買的豪車居然還不如一個國產貨車。

40萬的豪車竟變成廂式貨車，真慘！

到達目的后，當小李打開后備箱，映入眾人眼簾的是擁擠在一起的食材和工具，小李將后排座椅大幅向前調整后，后備箱才勉強才裝下食材、燒烤架等物品，而折疊座椅和便攜餐桌等裝備則不得不放到后排座椅上，侵占了大部分乘坐空間，一臺價值40萬的豪華SUV差點就變成了廂式貨車，并且一路上顛簸搖晃，燒烤工具來回晃動，造成的噪音令小李苦不堪言。

相比之下，駕乘長城炮的小王等人則要瀟灑得多。長城炮乘用皮卡5410*1934*1886mm的車身尺寸，1520*1520*538mm的貨箱尺寸提供了豐富的空間，轎車駕駛艙加貨箱的設計布局模式相當實用。長城炮的貨箱中整齊的裝著食材、工具、帳篷等郊游裝備，絲毫不需擔心人與物搶空間，駕駛室內的所有人都能獲得充足的空間，前排駕駛者和乘客可以將坐姿調整到最舒適的位置，后排乘客同樣可以盡情撒歡，皮卡的空間利用能力跟一般家用車相比簡直無敵。

幸而此次小李是獨自駕車，如果需要載上親朋好友，還要拉上許多物品，那么一行人將遭受非常痛苦的體驗，旅行就變成了一場十足的“蝸居”?？吹竭@樣的場景小王說：“SUV不管多大，只要自駕游都會感到憋屈，一家人和東西擠在一起，所以我才買了長城炮，18萬又不貴，現在看來這錢花的真值！”

馬上訂臺長城炮，萬能皮卡怎能不香

經歷了一番體驗與感慨后，一行人終于拿出精心準備的食材開始燒烤，但當他們生火時卻遇到了一個難題，由于春季干燥禁止生火燒烤，因此很難找到架設烤架的位置。

正當眾人犯難之際，小王盯著長城炮的貨箱靈機一動，他提議將燒烤架放在長城炮展開的貨箱尾門上。長城炮貨箱標配貨箱寶，擁有耐剮蹭、耐劃傷、極易清洗的特質，將燒烤架放置在尾門上是一舉兩得的絕佳方法。這樣既可以避免燒烤引燃枯草，也能防止煙灰、醬料落到地上造成污染，長城炮的貨箱就這樣搖身一變成了移動串吧。

看到長城炮還有這等“神操作”，原本對SUV保有最后一絲幻想的小李徹底折服了，借助長城炮在國產皮卡當中獨有的登車梯設計，眾人饒有興致地坐在了貨箱內部，盡情享受美食與春景，可謂相當愜意。小李也不得不由衷贊嘆：“我從沒想過貨箱還能這么用，要是今天沒有長城炮，咱也沒法在SUV后備箱里燒烤，那估計只能打道回府。”

斜陽西下，一行人結束了踏青之旅準備返程，小王主動將垃圾等野營廢棄物放在了貨箱里，由于與轎廂相互分隔，垃圾不會弄臟車內空間，其異味也不會影響車內人的心情，真正做到了人、車、景色相生與共。反倒是小李感到非常為難，經過使用的烤箱內外都布滿了灰塵，還散發著食物、調料混合的味道，嚴重影響車內的空氣和整潔。望著小王和朋友們瀟灑的身影，小李只得打趣自己說：“這‘貨車’野營，還真是長見識！以后我也得換個長城炮，18萬買這么個大玩具真不虧。”