筆者曾多次到訪祖國的西南地區(qū)，既有過深入的市場(chǎng)調(diào)查，也有參與一些品牌的皮卡村活動(dòng)，西南地區(qū)筆者再熟悉不過，但每一次又都讓筆者越加的了解，也越加的熱愛這個(gè)地區(qū)，這塊熱愛皮卡土地。

筆者近日受邀參加了“江淮皮卡價(jià)值品鑒之旅”，和來自西南地區(qū)的江淮金牌客戶一同走進(jìn)江淮揚(yáng)州工廠、體驗(yàn)江淮皮卡制造過程，感受江淮皮卡生產(chǎn)文化，也和江淮的負(fù)責(zé)人一起聆聽西南金牌客戶的心聲，對(duì)產(chǎn)品的意見，了解客戶最真實(shí)的需要。

體會(huì)江淮制造實(shí)力，走進(jìn)工廠眼見為實(shí)

與以往筆者深入“皮卡村”去感受客戶對(duì)品牌的熱愛不同，江淮這次把金牌客戶全部請(qǐng)到了江淮揚(yáng)州工廠，真真切切的體會(huì)每一輛江淮帥鈴皮卡的生產(chǎn)制作過程，切實(shí)地感受江淮制造文化。

江淮的揚(yáng)州工廠，作為國內(nèi)首家轎車化水平打造的皮卡生產(chǎn)基地，是江淮汽車做強(qiáng)做大商用車戰(zhàn)略的重要組成部分，2015年揚(yáng)州江淮公司十萬臺(tái)皮卡及SUV新基地正式投產(chǎn)，建筑面積12萬平方米，規(guī)劃產(chǎn)能10萬臺(tái)/年，在揚(yáng)州工廠生產(chǎn)帥鈴T6、帥鈴T8是乘用化水準(zhǔn)的皮卡產(chǎn)品，符合目前國內(nèi)皮卡市場(chǎng)潮流。

活動(dòng)之初，筆者和金牌客戶首先進(jìn)入的是沖壓車間，江淮揚(yáng)州工廠的沖壓生產(chǎn)線是國內(nèi)領(lǐng)先半封閉自動(dòng)化沖壓線，采用國內(nèi)領(lǐng)先的2000噸高速油壓機(jī)配合ABB搬運(yùn)機(jī)器人，高節(jié)拍、高品質(zhì)、高自動(dòng)化、安全低噪。在參觀過程中，筆者及金牌客戶都被高度自動(dòng)化的沖壓生產(chǎn)線吸引住了，所有的車體部件均在機(jī)器人有條不紊的加工下，快速的跟隨流水線到達(dá)下個(gè)目的地，這個(gè)過程簡潔、快速，根本不需要工人。而且，采用高空流動(dòng)作業(yè)的形式，所有沖壓好的部件會(huì)通過高空流水線到達(dá)焊接生產(chǎn)線。

緊接著，我們跟隨著剛剛成型的車體來到了焊裝生產(chǎn)線，焊裝生產(chǎn)線由國內(nèi)領(lǐng)先自動(dòng)化公司“巨一自動(dòng)化”設(shè)計(jì)、安裝快速高柔性焊裝線；拼焊主線自動(dòng)化（36臺(tái)機(jī)器人）、高速（60UPH）、焊點(diǎn)的重復(fù)精度可達(dá)±0.4mm，確保焊接質(zhì)量穩(wěn)定可靠。涂裝采用國際最為環(huán)保的水性B1B2免中涂涂裝線，配備自動(dòng)供調(diào)漆系統(tǒng)，配合杜爾大旋杯機(jī)器人，整車外觀達(dá)到合資品牌水平。

而結(jié)束了沖壓和焊裝后，接下來就是關(guān)鍵的涂裝，但是由于涂裝車間并不方便參觀，筆者便和金牌客戶們直接來到了最關(guān)鍵的總裝車間。

總裝生產(chǎn)線是國內(nèi)領(lǐng)先的高自動(dòng)化總裝生產(chǎn)線，整體工藝采用立體設(shè)計(jì)，生產(chǎn)線“U”字形布置，四面卸貨、AGV配送。這樣高度智能化、高效化的工廠筆者只在國外紀(jì)錄片里見到過，在總裝車間，工人開始多了起來，每輛車都在流水線相應(yīng)的部分由人工完成部件的組裝，一輛成型的皮卡很快就會(huì)完成下線，可以看到，一輛皮卡生產(chǎn)過程非常之快，不得不感嘆江淮智能化工廠的發(fā)達(dá)和高效。

在參觀時(shí)，每一位親眼見識(shí)到自己愛車制造過程的金牌客戶無不大呼過癮，但同時(shí)也對(duì)產(chǎn)品的信賴倍增。來自廣西的一位客戶在看到帥鈴T8的車架時(shí)就說，原來帥鈴T8的車架這樣厚，怪不得自己常年跑山路也沒見車架和懸掛有過損傷，而自己的其他品牌皮卡就在常年山路的高負(fù)載使用下，車架變形、懸掛斷裂。

在筆者看來，對(duì)于把皮卡當(dāng)生產(chǎn)資料的用戶來說，可靠性至關(guān)重要，相信在參觀結(jié)束后，不少客戶都了解到了自己愛車的精湛制造過程，也對(duì)自己愛車的性能更加信賴。

真誠交流意見，感受江淮溫度，到底何為“金牌客戶”

參觀工廠結(jié)束后，江淮領(lǐng)導(dǎo)及金牌客戶還舉辦了一場(chǎng)暢所欲言的座談會(huì)，在我們的印象里，這種座談會(huì)可能會(huì)是空洞的、乏味的、沒有實(shí)質(zhì)意義的。但是真實(shí)情況并非如此，金牌客戶和江淮領(lǐng)導(dǎo)紛紛提出問題、解決問題，切實(shí)關(guān)心每一個(gè)用戶的心聲。

像有的客戶提出江淮帥鈴T8的龍門架雖然外形拉風(fēng)，但是造型向內(nèi)靠攏，使用過程中會(huì)侵占貨箱空間。還有客戶提出分動(dòng)箱離地間隙小，在極限路況下容易刮擦到分動(dòng)箱。還有客戶提出安全帶在長時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)彈力不足的狀況等等。但無論是多大多小的反饋，江淮的每一位領(lǐng)導(dǎo)及工廠負(fù)責(zé)人都悉心做了筆記，記錄下客戶的心聲，并積極處理。

其實(shí)，早在參觀工廠時(shí)這樣的態(tài)度就早已經(jīng)讓筆者動(dòng)容，有一位來自云南的客戶，想找到一個(gè)自己車上已經(jīng)損壞的掛鉤，由于在他所處的地區(qū)一直沒有備件，他就亟需在此次活動(dòng)中找到相應(yīng)的配件。當(dāng)這位客戶拿出照片時(shí)，上到工廠領(lǐng)導(dǎo)下到車間工人，都在幫他積極尋找這個(gè)零件。在整個(gè)參觀過程中，這樣的例子不勝例舉。

我覺得正是這樣對(duì)客戶負(fù)責(zé)任的態(tài)度，讓每一個(gè)江淮客戶都感受到了江淮的溫暖，成為了江淮皮卡最忠實(shí)的客戶。最開始，筆者并不知道什么叫“金牌客戶”，后來才明白這些金牌客戶不僅自己擁有江淮皮卡，并且還推薦身邊的親朋好友購買了江淮皮卡，最多的一位至少推薦了6位朋友購買江淮皮卡。

其中，一位來自云南小戶寨的拉祜族青年給我留下了最深刻的印象，小戶寨是典型的皮卡村，由于種茶，每家每戶的生活都離不開皮卡，最開始其他品牌的皮卡占據(jù)多數(shù)，但是這些品牌的皮卡費(fèi)油、可靠性差、越野性能不佳，給村民帶來了不少困擾。這位拉祜族青年率先購買了江淮帥鈴皮卡，也正是有了江淮帥鈴皮卡的陪伴，這位拉祜族青年再也不用擔(dān)心車子拋錨影響自己的生意，要知道在云南的山區(qū)車子出了毛病，維修成本是相當(dāng)高的，也正是有了江淮帥鈴皮卡的陪伴，生意越做越好，還成了寨子里的村干部。也正是如此，村里的人都爭相效仿購買江淮帥鈴皮卡。

的確，在西南地區(qū)，口碑傳播的效果要好于任何的廣告，只要村里的干部或者大戶購買了某個(gè)品牌的皮卡，村里其他人就會(huì)爭相效仿。在西南地區(qū)的江淮經(jīng)銷商有這么一句話“買江淮，用江淮，發(fā)大財(cái)”。其實(shí)，當(dāng)村里的大戶憑借江淮帥鈴皮卡的出色產(chǎn)品力，提高效率，助力生意向上時(shí)，自然其他村民也會(huì)信賴這個(gè)品牌，誰又不想發(fā)大財(cái)呢。

可以說，西南地區(qū)是我國的皮卡重鎮(zhèn)，也是兵家必爭之地，誰能在這塊土地贏得客戶的信任，誰就能贏得這個(gè)市場(chǎng)。江淮皮卡價(jià)值品鑒之旅筆者認(rèn)為非常有意義，既能讓用戶看到自己愛車的制造過程，也能分享交流用車的種種意見，最重要的是培養(yǎng)了一批又一批忠實(shí)的客戶，贏得了客戶的信任，為打造江淮自己的皮卡文化打下了基礎(chǔ)。