平底貨箱皮卡最早起源于國外市場，在澳洲、美國等地，“皮卡車頭、微卡貨箱”式的皮卡十分常見。以五十鈴D-MAX和豐田LC79為例，基于兩者打造的平底貨箱車型在國外皮卡用戶群體中非常受歡迎。

起初，很多人并不看好這種看起來顏值并不高的車型，他們認為這是一種“異類”，未來不會被市場接受。可是事實證明，這是一類滿足大眾需求的車，經受了市場的考驗，并有了固定的市場份額，頗受好評。

在澳洲，地大物博，很多用戶擁有自己的農場，他們平時更喜歡親自打理農場，駕駛一臺皮卡穿梭自己的大農場、載幾頭牛羊、運一車飼料等是農場主的樂趣。因此，他們更看重貨箱的實用性。平底貨箱底面積更大，相比帶有鼓包的貨箱可利用率更高；另一方面，平底貨箱可進行三面開啟，給后期的清潔工作增加便捷性。

近年來，騏鈴汽車看中了“微卡型”皮卡的市場潛力，并重磅打造了騏鈴T100S皮卡，更強調車輛的實用價值，且全方位滿足消費者的用車需求。

騏鈴T100S具備普通版皮卡的絕大多數特性，長車頭駕駛室可以給駕乘人員提供足夠的安全感和舒適性。而且，由于該車屬于多用途貨車，不受反光條和噴字的限制，可以自由出入對皮卡完全解禁的城市，滿足家庭日常出行所需，體驗駕乘大皮卡的快感，實現其對皮卡生活的追求。以上這些，對于微卡來說，都是“可望而不可即”的。

與普通版皮卡的不同點，恰恰也是騏鈴T100S最大的優勢。該車采用三面開平底貨箱，貨箱容積更大，消除兩個大鼓包最高可提升50%的拉貨量。貨箱可三面開設計更增加了裝卸貨便捷性，大幅提升裝運效率。目前，騏鈴T100S被廣泛應用于我國農業、畜牧業、家居行業等領域，給更多的皮卡用戶帶來了經濟價值，助力大家快速走向致富路。

減少用車成本則是騏鈴T100S另一大優勢。雙排版柴油皮卡擁有6.88萬的起售價，是用戶能買到的最經濟的柴油皮卡，目前在國內市場中沒有直接競爭對手。該車搭載五十鈴經典4JB1發動機，技術可靠、耐磨抗造，降低維修成本；該車油耗低至7.8L，很多采用先進技術的柴油皮卡都難以企及，極大降低了用戶在用車過程中投入的本錢，帶來事半功倍的效果。

騏鈴汽車注重以匠心精神造好車、造精品車，對于騏鈴T100S的車身打造、底盤焊接、貨箱裝配、車身噴漆等每一道工序，都是嚴格按照最高標準執行。該車在采用了非承載式底盤結構的同時，還增加了兩個縱向加強梁，剛性更強，能夠提供更加出色的承載能力和越野能力。

騏鈴T100S具備“家用”、“商用”、“玩樂”等多方面的屬性，對于一部分人來說，騏鈴T100S可以作為一款入門級皮卡，它可以滿足你對日常出行的需求，可以幫助你快速回本奔小康，甚至可以滿足你對國外皮卡生活方式的向往，成為你追求夢想的墊腳石！