據悉，8月30日，長城汽車全球第五個全工藝生產基地——長城汽車重慶工廠將正式竣工投產，同時長城皮卡全新品牌長城炮的首款產品長城炮乘用皮卡也將同期下線。

智慧制造，保障產品品質

長城汽車重慶工廠通過高水平的自動化作業大幅改善勞動條件，減少生產線人工干預，提高生產過程可控性。通過智能制造、智能物流、數字化運營，打造智慧工廠，實現生產過程智能化。

在制造方面，重慶工廠在焊裝車間配備了98臺自動化率達100%的日本發那科機器人，涂裝車間配備了46臺涂膠、噴涂機器人，而總裝車間更是采用了自動上線率達70%的SPS+AGV自動輸送系統，以提升汽車制造的智能化水平為出發點，實現了高度自動化。

從現代化生產角度而言，智能化生產便意味著產品質量的提升。借助自動化產線上的機器充當“糾錯官”的角色，比如當工人少擰了一顆螺絲，機器會自動發出警示，阻止產品進入下一個環節，通過機器的協助，減少人的出錯，從而提高產品的可靠性，保障產品品質。

專屬平臺，長城炮真的與眾不同

可以說，重慶工廠是目前長城眾多工廠中最具技術實力的核心工廠。而其竣工后，將通過專屬的P71平臺生產長城炮系列三款車型——商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡。作為“一炮而紅”的高端皮卡產品，其將通過基于全球法規、全球市場打造的P71平臺，將中國智造打入全球領域。同時，全新的高水平智能化平臺，也是在汽車制造的最后階段，完美的詮釋了長城炮的“與眾不同”！

日前，剛剛開啟預售的長城炮乘用皮卡，配置了8AT變速箱、非承載式多連桿后懸架，同時ACC自適應巡航、遠程遙控啟動、控制空調、智能網聯系統、油量檢測以及智能語音控制系統等諸多舒適性配置也均在長城炮車型上有所體現，可以說是開創了中國皮卡乘用化的先河，以高端面向更多家庭用戶。

據消息稱，長城炮商用皮卡也將在下月的成都車展與公眾見面，率先推出柴油版，并將與乘用皮卡一同在9月上市。商用皮卡將與乘用皮卡有明顯區別。根據官方解釋，商用皮卡更偏向于下一代的風駿升級產品，功能上側重家商兩用，新車整體將以實用性為前提，為商業用戶提供更加好用、耐用的皮卡。

銳意進取，不止于前，長城首度布局西南市場，打造全球第五大全工藝整車生產基地。站在工業4.0的肩膀上，如今的長城汽車正在用切實的行動，向全世界宣告，中國汽車已經擁有了絕對的“智慧”實力，能夠與全球范圍內的高手，一較高下！