2019年上半年皮卡終端銷量破20.5萬輛 同比增長12.1%
日前,2019年上半年我國皮卡終端銷量曝光,1-6月份,皮卡市場終端銷量為205180輛,同比增長12.1%;6月份單月銷量為31247輛,同比增長24.42%,環(huán)比增長2.87%。
三分鐘了解2019年上半年皮卡終端銷量看點:
1.2019年1-6月實銷205180輛,同比增長12.1%
2.多數皮卡車型兩位數同比增長已成常態(tài)
3.提前實施國六排放標準的地區(qū)皮卡銷量漲勢明顯
4.部分國五皮卡已開票但并未售出
5.北京皮卡市場發(fā)展趨于平緩
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31省6月銷量分析
今年6月份,河北省成為月銷量最高的省份,上險銷量為2446輛,同比增長67.65%,環(huán)比增長33.3%。另外,山東省6月銷量增長明顯,躍居單月銷量第二位,同比增長72.79%,環(huán)比增長27.77%。四川省月銷量排位第四,同比增長24.37%。6月份北京皮卡市場發(fā)展已經趨于平緩,但銷量也十分突出,月銷量為1987輛。
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從圖表中可以看出,皮卡銷量增勢比較明顯的省份大都集中在7月份實施國六排放標準的區(qū)域。根據我們從經銷商處了解到的信息,一些有實力的皮卡品牌企業(yè)在7月之前已為旗下的經銷商囤積了大量的庫存,且新車趕在7月1日凌晨前開具出相對應的發(fā)票。經過這樣操作之后,提前實施國六排放標準的省區(qū)便提前積攢了銷量,但這些車不一定已經賣給消費者,部分車輛在經銷商處待后續(xù)售出。
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主流皮卡廠家銷量分析
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作為中國皮卡品牌的佼佼者,長城皮卡上半年以73376輛的銷量遙遙領先,1-6月長城皮卡同比增長18.35%,6月份單月銷量同比增長33.76%,目前長城皮卡依然以近36%的市場占有率領先于整個行業(yè)。目前,長城皮卡是唯一擁有汽/柴油國六車型的品牌。下半年,全新乘用化大皮卡長城炮將會正式上市,屆時長城皮卡產品譜系會進一步完善,在中高端皮卡領域開疆拓土。
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此外,鄭州日產皮卡銷量較為突出,6月份單月同比增長71.38%,1-6月份鄭州日產皮卡累計實銷達17581輛,同比增長38.22%,市場占有率突破10%,排行第三位。
江西五十鈴皮卡6月銷量同比增長38.56%,銷量達2907輛,是上半年唯一一家僅依托柴油型皮卡產生銷量大幅增長的品牌。在5月21日,江西五十鈴針對旗下的三款車型同時推出全新改款車型,新車在外觀、配置等多方面均有大幅提升。三款新車的推出,將提升用戶對于江西五十鈴皮卡的關注,促進其銷量的提升。
上汽大通皮卡增幅明顯,6月份單月實銷達1325輛,同比增長46.09%。得益于北京市場的突破,今年以來,上汽大通皮卡銷量每月均呈同比增長,1-6月份累計實銷同比增長51.14%。6月初,大通T70國六皮卡率先公布售價,使得該品牌在國六區(qū)域搶占先機,成為國內為數不多的擁有國六產品的品牌之一,直接增加了其在皮卡市場的曝光率,未來產品競爭力不容小覷。
皮卡車系銷量分析
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毋庸置疑,長城風駿5、風駿7依然蟬聯(lián)皮卡市場冠亞軍。風駿7汽油國六版在五月份已經率先上市并打開市場,目前風駿柴汽油國六版車型兼?zhèn)洌谖覈嗟貒鶎嵤┑碾A段,風駿7銷量進一步得以提升。此外,風駿7國五超值版于上周正式上市,超值版車型旨在滿足廣大的創(chuàng)富用戶的需求,降低購車成本。
江西五十鈴旗下自主品牌皮卡瑞邁再度躍居第四位,6月銷量1567輛,同比增長16.25%;1-6月份,瑞邁累計實銷破萬,同比增長6.13%。日前,瑞邁S進行了升級上市,新車增加多種高端配置,更加貼近家用,相信此次升級將進一步刺激瑞邁系列皮卡的銷量。
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鄭州日產納瓦拉在高端皮卡車型中銷量突出,6月份憑借1425輛的銷量位居車型排行榜第6位。同樣,今年上半年該車的累計銷量也有著十分突出的成績,累計同比增長44.62%。
柴汽油皮卡市場分析
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6月份,山東省柴油皮卡銷量最為突出,單月銷量1777輛,同比增長89.85%,環(huán)比增長31.05%。其他柴油皮卡銷量排位靠前的省份為云南省、四川省、河北省等皮卡大省。河南、海南、浙江、新疆、江蘇等省份柴油皮卡銷量增勢較大,均在50%以上。
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對于汽油皮卡銷量,以北京、河北為首的省市銷量為最高,但北京皮卡銷量態(tài)勢已經逐漸趨于平緩,6月份銷量為1985輛,環(huán)比下滑31.2%。河北省6月單月汽油皮卡銷量950輛,環(huán)比增長72.1%。

