今年的上海車展中，有多款國產電動皮卡重磅亮相。長城汽車、福田汽車、江鈴汽車等均展示了其搭載最新技術的電動皮卡。可以說，這些企業在國內皮卡行業中都是領航者，他們的一舉一動象征著我國皮卡行業的風向標。

毋庸置疑，上海車展過后，風向標指向新能源皮卡。

新能源汽車的發展速度比消費者的觀念轉變快得多，這里面的最主要原因是政策推動。在中國市場，加快了老舊車輛的淘汰，同時各方面推動新能源車型的發展。對于皮卡車型，“補貼優惠”和“或可享受優先解禁的政策”將會是刺激其發展的重要因素。

電動汽車采用電動發動機，在提供馬力方面不如普通的燃油發動機，但在扭矩方面卻不輸燃油發動機。

發動機的扭矩和發動機的功率成正比增加，而發動機的功率又和燃油發動機的排氣量成正比增加。發動機在實現最大扭矩時，需要一個發動機轉速配合。也就是說，在這個轉速范圍前或后是不可能輸出最大扭矩的。

電動汽車和燃油汽車本質的區別在于動力系統不同，電動汽車使用的是電動發動機，電機的功率，一般指的是它的額定功率，即在額定電壓下能夠長期正常運轉的最大功率。所以，電動汽車能夠持久提供最大扭矩。

為全面踐行長城汽車“清潔化”戰略，長城炮推出純電動皮卡，該車將實現2小時快速充電。據悉，未來還將推出氫燃料皮卡。

不同于以往的電動工程皮卡，以長城炮、福田智藍為代表的全新電動皮卡延續了乘用化的內飾設計，整體更加高檔。

國產電動皮卡的技術更加成熟，也更加適用于家庭、個體戶等用戶。相信未來在政策的扶持下，電動皮卡的市場份額也會逐步擴大！