東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示，東風(fēng)本田第三工廠建設(shè)項(xiàng)目在今年初完成竣工。第三工廠項(xiàng)目計(jì)劃一次整體規(guī)劃、分兩期實(shí)施，一期項(xiàng)目建成后，東風(fēng)本田將新增年產(chǎn)能12萬(wàn)臺(tái)，較現(xiàn)有產(chǎn)能增23.4%，并將具備新能源汽車生產(chǎn)能力，陸續(xù)投產(chǎn)HEV、PHEV車型。根據(jù)環(huán)評(píng)信息，新工廠將在今年4月投產(chǎn)，首款生產(chǎn)車型為CR-V。

根據(jù)東風(fēng)本田的產(chǎn)能規(guī)劃信息，東風(fēng)本田將在第三工廠投產(chǎn)轎車、SUV、MPV和新能源車型，以及1.5L/2.0L HEV和PHEV動(dòng)力。東風(fēng)本田旗下的哥瑞、競(jìng)?cè)鹨约癤R-V目前均有搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，未來(lái)這三款車型的改款和換代車型均有望換搭全新1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)及插電混動(dòng)系統(tǒng)。

東風(fēng)本田目前有第一和第二工廠，年產(chǎn)能共有51.2萬(wàn)臺(tái)。而隨著產(chǎn)品陣營(yíng)的完善以及市場(chǎng)需求的提升，其產(chǎn)能需求也將進(jìn)一步擴(kuò)大。此外，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)，本田也在逐漸經(jīng)歷著從油到電的轉(zhuǎn)變過(guò)程，進(jìn)一步加速其電動(dòng)化進(jìn)程，以電力驅(qū)動(dòng)作為未來(lái)產(chǎn)品的主要發(fā)展方向是目前本田前進(jìn)的總基調(diào)，東風(fēng)本田將在第三工廠投產(chǎn)多款全新電動(dòng)車。