當年的悍馬H1在不得已的條件下停產了，這讓很多汽車愛好者黯然神傷。日前悍馬汽車的售后團隊Mil-Spec Automotive (簡稱MSA)公司以悍馬H1為原型將設計一系列定制版皮卡，全球僅12輛。以下介紹的這款車命名為#005，它的綜合售價為248691美元，和當初的悍馬H1一樣那么昂貴，讓很多人望而卻步。但有錢的網友卻說：后悔死了，剛買的奔馳大G，要知道會有這款車，我一定要買！

售價定的高，有一定的道理。工程師說：這次的悍馬H1改裝版將會是迄今為止“最定制”的車型，性能將有無與倫比的提升，并增加了數不盡的特殊設計。網友稱：這應該是戰斗機中的皮卡。

悍馬H1 #005的第一個特點是手工制造，搭載Duramax 6.6L LBZ發動機，這款發動機能夠產生500馬力和1000磅·英尺(1354牛·米)的扭矩。該柴油發動機采用V8的排列形式，與佳利森1000的自動變速箱結合更具爆發力。

該公司還升級了原有的AM通用車軸，換用2.56:1環形齒輪傳動裝置，并安裝了ARB氣動差速鎖。這樣可以為車輛在道路轉彎提供優越的越野牽引。

注：ARB差速鎖是來自澳大利亞的改裝產品，是全球最著名的越野車差速器鎖裝備， ARB差速器鎖產品線的豐富程度已經超越了任何一個汽車OEM差速器生產廠家的配套供應商的供應種類，而且其豐富的配件維修體系，讓你能夠準確的購買壞掉的零件。這一點估計除了汽車配件制造商能做到以外，任何一個競爭品牌的電鎖、限滑等類型的差速器鎖都無法做到。

悍馬易漏水的OE中央輪胎充氣系統(CTIS)被摘除，這是為加裝的合金車輪騰出空間。不過車主仍然可以給車輪充氣，這是因為MSA安裝了一個雙槽ARB 12伏空氣壓縮機，驅動空氣儲物柜，通過包括軟管/卡盤組件給輪胎充氣。

#005造型上有所改變，使用了月光灰色紋理聚氨酯圖層，整車看起來更有質感。該車四門處采用黑色的面板加以粉飾，并配有鉚釘，因此看起來也不失硬派。該車采用Toyo Open Country 品牌的M/T輪胎，半徑為18英寸。

悍馬H1 #005的車輛頂部有一層黑色軟帆布，還有一排長為60英寸的LED高射燈，尾部配備了重型后踏板。

內飾方面，該車使用海洋級皮革，可以說是最為豪華的。真皮坐墊上具有印字，十分有質感。車輛內部做工精細，縫隙處理極為精致。

據悉，該公司將在2019年再生產幾款H1s。敬請期待。