2017年中國乘用車市場整體增速放緩，眾多車企倍感壓力，但一汽豐田卻逆勢穩(wěn)定增長。根據(jù)一汽豐田此前發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，1-11月累計銷量達到67萬輛，已完成全年目標的96%，超越70萬輛的預(yù)定目標已無懸念，而明年依舊是其產(chǎn)品大年。網(wǎng)上車市梳理了一汽豐田的新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，2018年將推出5款新車。其中，全新小型SUV——奕澤IZOA有望14萬元起售。

奕澤IZOA

奕澤IZOA是一汽豐田旗下的首款小型SUV，外觀采用全新的設(shè)計風(fēng)格，造型棱角分明，前臉配有展翼式大燈組，向兩側(cè)延伸，內(nèi)部融入LED日間行車燈。車身側(cè)面線條圓潤，腰線由前輪拱延伸至尾部。尾部造型極具未來感，尾燈為C型設(shè)計，底部排氣采用隱藏式布局。

全新一代RAV4

RAV4是一汽豐田旗下的一款緊湊型SUV，近年來與卡羅拉家族一起承擔(dān)起品牌銷量增長的重任。RAV4換代車型有望搭載豐田全新2.5L發(fā)動機，最大功率151kW，峰值扭矩250Nm。相比現(xiàn)款RAV4搭載的2.5L發(fā)動機，動力大幅提升，同時超越豐田普拉多所搭載的2.7L發(fā)動機。

全新皇冠

皇冠是豐田旗下的一款中大型轎車，1955年第一代車型下線，歷經(jīng)十四代車型，在消費者心中一直是商務(wù)車的形象，其獨特的后驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計，在同級車中也獨樹一幟。全新皇冠概念車在今年東京車展亮相，一改往日商務(wù)形象，向運動年輕的方向轉(zhuǎn)型。新車將基于全新TNGA架構(gòu)打造，預(yù)計采用2.0T+8AT的動力組合。

卡羅拉插電混動版

豐田汽車(中國)投資有限公司董事長大西弘致表示：“豐田中國將會在2018年量產(chǎn)插電式混合版卡羅拉和雷凌車型。”眾所周知，插電式混合動力(PHEV)車型比油電混動(HEV)車型更加省油。目前卡羅拉雙擎每百公里綜合油耗為4.2L，基于TNGA架構(gòu)打造且更換插電式混合動力系統(tǒng)后，卡羅拉油耗將大幅下降，預(yù)計下探至每百公里2L左右。 

純電動轎車

一汽豐田目前在新能源領(lǐng)域僅布局有卡羅拉雙擎一款車型，并未涉及純電動市場。今年廣州車展發(fā)布了其首款純電動車型，通過細節(jié)來看，全新純電動車型基于天津一汽旗下純電動緊湊型車駿派A70E車型打造。動力方面，新車有望搭載一臺80kW的電動機，峰值扭矩228Nm，電池組容量32.24kWh，工信部續(xù)航里程205km。（網(wǎng)上車市 2017年12月28日 北京報道）