眾所周知，鈴?fù)厥墙魑迨彽牡昧Ω蓪ⅲ腔贒-MAX平臺打造而來的國際化車型，和D-MAX采用共線生產(chǎn)方式制造，沿用了五十鈴“ISUZU”車標(biāo)，嚴(yán)格按照五十鈴IMM管理體系生產(chǎn)。可以說，鈴?fù)氐漠a(chǎn)品力和品控能力與D-MAX處于同一水平，可以和諸多國際一流產(chǎn)品一較...

江西五十鈴鈴?fù)乜梢哉f是筆者最熟悉的皮卡車型之一，自2018年正式推出以來，每一年款的產(chǎn)品筆者都曾親自試駕體驗。在筆者看來，從2018款的首次亮相，到2019款內(nèi)飾和國六的升級，再到2020款國六自動擋車型的出現(xiàn)，江西五十鈴鈴?fù)厥冀K在實現(xiàn)不斷的革新以及對自我...

2019年有不少新一代皮卡問世，但具備強大銷量說服力的屈指可數(shù)，江西五十鈴鈴?fù)乇闶瞧渲兄唬鳛槲覈卓畈裼秃腺Y國六皮卡、首款寬體長貨箱合資皮卡，獲得了來自消費者的信任和來自市場的肯定，同時也憑借出色的綜合產(chǎn)品力獲得了編輯們的好評，成為了當(dāng)之無...

2019年，中國皮卡行業(yè)乘用化和高端化的升級蔚然成風(fēng)，一時間涌現(xiàn)出多款品質(zhì)上等、價格實惠的優(yōu)秀產(chǎn)品。然而中國皮卡乘用化的開端其實早已展開，為滿足不同人群的需求，江西五十鈴在2018年推出了鈴?fù)仄たǎ荚趯⒑腺Y品牌、國際水準(zhǔn)的高端皮卡帶給中國消費者，...

江西五十鈴作為國內(nèi)皮卡市場中不可或缺的力量，一直都具有很強的競爭力，尤其江西五十鈴合資品牌的身份，更讓旗下車型在品牌影響力，質(zhì)量口碑，產(chǎn)品力等多方面的硬實力上都更吸引消費者，為了將這種優(yōu)勢化為實際增益，2018年時，江西五十鈴在國內(nèi)推出第二款合...

當(dāng)皮卡越來越成為一種大眾化的車型后，它的用戶便如同乘用車一般遍及各行各業(yè)各種人群。因此，皮卡車型的升級是必要的，這樣，它才更能滿足當(dāng)下人們用車所需，才不會被市場所淘汰。

昨晚我輸給一輛皮卡，他用慣性轉(zhuǎn)方向盤過彎，他的車很快，我只看到他有個網(wǎng)上車市的招牌，路邊還有個人端著相機一頓拍。你知道嗎，如果你知道他是誰的話，麻煩你跟他說一聲，禮拜六晚，我會在秋名山等他。——頭文字P（Pickup Truck）