買電動車你最擔(dān)心的事什么？續(xù)航虛標(biāo)，充電麻煩，適應(yīng)和學(xué)習(xí)成本高，還是擔(dān)心電池起火？我想電動車安全性應(yīng)該是大多數(shù)消費者關(guān)心的問題，雖說現(xiàn)在電動車起火屬于小概率事件，不過一旦發(fā)生，所造成的危害仍然很大。對此，工信部和市場監(jiān)管總局早前就聯(lián)合組織會...
用一臺家用車穿越南北極看似是匪夷所思的事，但最近一家叫Arctic Trucks的公司宣布他們將嘗試這一挑戰(zhàn)。他們會在今年3月份，駕駛加固改裝的日產(chǎn)ARIYA從北極一路開到南極，全程超過27000公里。而要駕駛電動車完成這樣一項極限挑戰(zhàn)，電池安全更是保證成功的最關(guān)...
因為電動車的無情、無趣，在我看來他們就是純工具的屬性，但同樣是無趣的上下班過程中，你不會有更多的欲望去駕駛富有純粹樂趣的機器。而這時一輛雖然無趣，但安靜、經(jīng)濟、還有著一套絕美音響的電動車就合乎常理了，例如這輛東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅，以下就簡稱...
對于東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅來說，技術(shù)正是它的優(yōu)勢所在，技術(shù)上的深厚積累及研發(fā)創(chuàng)新，是它在激烈混戰(zhàn)的新能源時代最有力的開路武器。
突破30%大關(guān)，新能源汽車的市場滲透率又提升了不少，只是在看似一片欣欣向榮的背后，依然逃不過”此消彼長“的潛規(guī)則，市場格局還遠(yuǎn)沒到大局已定的時候。新勢力們的銷量下滑、自主品牌的強勢崛起、比亞迪的一家獨大，本就瞬息萬變的局勢，隨著主流合資大廠們...
