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隨著國(guó)內(nèi)生活消費(fèi)水平越來越高，很多人買車已經(jīng)不再只是為了簡(jiǎn)單滿足代步，而是希望得到更高層次的享受。特別是當(dāng)消費(fèi)者準(zhǔn)備花20-30萬元選購SUV時(shí)，合資品牌的中型SUV成為了他們的首選，原因在于，這一SUV細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品以其驚艷的造型設(shè)計(jì)、豪華的座艙布局、...
最近在跟朋友聊天的過程中，談到了時(shí)尚這個(gè)話題。單從詞面意思了解，時(shí)尚就是世界潮流，是每一個(gè)時(shí)間段社會(huì)最直接的體現(xiàn)。但上升到歷史層面，就會(huì)發(fā)現(xiàn)時(shí)尚其實(shí)是一個(gè)輪回。
中型SUV市場(chǎng)已經(jīng)成為了車企的必爭(zhēng)之地，這也是因?yàn)槿藗兊南M(fèi)水平和自我需求意識(shí)在不斷升級(jí)，物質(zhì)需求也在不斷向精神層面轉(zhuǎn)變。如果說曾經(jīng)的購車只是滿足代步需求的話，那么今天的汽車產(chǎn)品則是用來彰顯消費(fèi)者審美與價(jià)值觀的工具。在當(dāng)今這樣一個(gè)需求不斷變化...
不得不說，一些車型能夠成為經(jīng)典，并不斷發(fā)揚(yáng)光大，其背后往往有著能夠承載一個(gè)時(shí)代甚至幾個(gè)時(shí)代記憶的能力，通過一款車，往往讓人能撿拾起那些“流逝的美好”。卡羅拉如是，凌放也如是。他們不僅僅是一款車，更是一個(gè)時(shí)代的符號(hào)，這些經(jīng)典車款的每一次換代都...
