作為汽車媒體從業(yè)人員，經(jīng)過百余種車型的洗禮后，在跨界轎跑SUV“爛大街”的今天，我依舊對一款車保持著高度期待。寶馬X6、奔馳GLE Coupe和奧迪Q8以及蘭博基尼Urus，繼各大品牌相繼推出這些車型后，很顯然，保時捷也想在轎跑SUV這個領(lǐng)域中分得一杯羹，同時為...
剛剛過去不久的上海車展上保時捷為我們帶來了卡宴轎跑版，它基于大眾的MLB Evo平臺進(jìn)行打造，共有卡宴Coupe和卡宴 Turbo Coupe兩個版本。起售價99.8萬人民幣—190.8萬人民幣。目前，新車已經(jīng)到達(dá)授權(quán)經(jīng)銷商，我們也第一時間對其進(jìn)行了靜態(tài)拍攝。
本屆上海國際車展可謂新車云集，重磅車型不斷，各家媒體也紛紛對各種新車做出報道，新車雖多，豪車也不斷，但是總有你的心頭所愛，諸如寶馬新三系，老款三系(F30)已經(jīng)夠完美了，而新三系（G20）可以說是又重新打破認(rèn)知，強(qiáng)者更強(qiáng)。而本篇文章筆者就帶大家來看...
100百萬買個啥車？是不是思來想去也沒有想好（別做夢了），現(xiàn)在富人們又多了一個新選擇—保時捷卡宴Coupe，保時捷第一款轎跑SUV，對！保時捷也開始玩溜背了。而這款備受關(guān)注的車型—保時捷卡宴Coupe正式亮相于2019上海國際車展，該車是基于大眾MLB Evo平臺進(jìn)...
距離2019年上海車展還有不到2天，網(wǎng)上車市的探館小分隊早已按耐不住內(nèi)心的激動，再次集結(jié)深入展館，為大家?guī)淼谝皇窒嚓P(guān)訊息。進(jìn)入場館，我們在第一時間就來到了保時捷展臺，一探我們今天的主角——保時捷卡宴 Coupe，它從一面世，就飽受爭議，但是強(qiáng)大的產(chǎn)...
還記得十年前有關(guān)于汽車方面的知識更多還是來自一月一見的雜志，當(dāng)時還在高中新入學(xué)封閉軍訓(xùn)的我，回到家里第一次打開新一本期刊被映入眼簾的紅色汽車所吸引。這是我之前汽車知識象限從未接觸到的一種車型，它的創(chuàng)造者BMW將它稱為SAV，它就是第一代寶馬X6。時...
2018年廣州車展正在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中，想要在四大城市“北上廣深”買一臺汽車可遠(yuǎn)沒有買張門票去看看車展容易。都市外鄉(xiāng)前來打拼的年輕人詢問詢問老中醫(yī)，會給你開個方子選擇新能源車這一門類讓你不用上下班火拼地鐵。但是也會讓你在別人處于詩和遠(yuǎn)方時，蝸...
又到了一年一度的廣州車展，身邊的男同事們都在吶喊又要拍幾個館的圖，又要跑斷了腿云云。這時候的圓圓姐滿腦子都是：“太棒了，老娘又能吃到精致的廣州美食了！我一定要去吃河粉、叉燒包、燒鵝blabla……”身邊的小胖子不適宜的打斷了正在臆想的圓圓姐：“好...
Cayenne是一款很具有里程碑意義的汽車，它不但把我從北極圈的雪堆里救了出來，之前還救了很多瀕臨完蛋的跑車公司，再之前Cayenne還救了保時捷自己。
16年前，享譽(yù)世界的跑車大亨——保時捷攜一款名叫Cayenne（卡宴）的SUV登陸日內(nèi)瓦車展，可謂是開啟了超豪華品牌進(jìn)軍SUV領(lǐng)域的先河。盡管在當(dāng)時，人們對它眾說紛紜，但Cayenne憑借跑車DNA的外表和性能，逐漸打消了人們的顧慮，并成為了香餑餑。尤其是在中國，...
曾經(jīng)真的將自己的保時捷跑車開下賽道的朋友請舉個手！開到冰面上漂移的朋友有嗎？開卡宴去越野的朋友在哪里？心疼車、不會開、沒時間等等都是不可忽視的阻礙，但是在保時捷體驗中心這些問題有了完美的解決方案，今天我就帶你們感受一下保時捷跑車的正確打開方...
說起保時捷卡宴（Cayenne）算是超豪華品牌里的先行者，在那個年代各種超豪華品牌依舊沉迷于制造超跑，不屑于推出SUV車型。保時捷卻成了第一個吃螃蟹的人，推出了卡宴，將跑車的理念帶入了到SUV，隨后卡宴大賣讓其他友商分外眼紅也紛紛推出SUV車型，而這時卡宴...
Cayenne車型對于保時捷的重要性不言而喻，可以說是品牌發(fā)展歷程中最為暢銷也是最為賺錢的 一款車型，對于這樣一款頂梁柱，保時捷自然不會吝嗇將最先進(jìn)的技術(shù)裝配在它的身上，所以 我們能夠看到全新Cayenne車型，在蛻變中完成了又一次自我的提升，在內(nèi)飾設(shè)計...
距離廣州車展的開幕已經(jīng)進(jìn)入倒計時狀態(tài)，各大汽車廠家都憋足了勁，紛紛帶來旗下的全新產(chǎn)品以爭奪 市場的份額，與以往車展前夕一樣我們今天再次帶來盤點新車系列文章，本屆車展5款高顏值SUV車型前先看， 下面我們做詳細(xì)的分析，后續(xù)有什么新車，我們還會通過...
保時捷Cayenne的成功，掀起了跑車廠商對于SUV車型的追求熱潮，再把運動性/豪華性/品牌等諸多因素交織 在一起之后，全新卡宴再次以全新姿態(tài)亮相，而第三代車型出自大眾集團(tuán)MLB Evo平臺，技術(shù)儲備更加成熟 穩(wěn)定，在外觀以及內(nèi)飾等諸多方面也都進(jìn)行了升級，今...
2015年1月2日至30日，由保時捷中國主辦的2015年度第五屆凌駕風(fēng)雪活動于內(nèi)蒙古牙克石盛大舉行。網(wǎng)上車市網(wǎng)站應(yīng)邀參加了1月7日與8日的媒體專場，在零下20度左右的嚴(yán)寒下，在冰雪交加的賽道上，體驗了保時捷跑車以及其它主力車型在極寒條件下的操控樂趣。我將這...
保時捷卡宴一直是豪華SUV界的熱門，自從2011年正式上市以來，老款一直保持著很好的銷量。如今卡宴終于迎來的中期改款，動力略有提升，外觀以及內(nèi)飾都進(jìn)行了小幅度的改款，接下來就讓我們一起去看看新款卡宴都有什么變化。
早在11年前，豪華跑車制造商保時捷就顛覆性的推出了家族中第一臺SUV車型Cayenne，在接下來的幾年時間內(nèi)，先后上馬了豪華四門轎跑車型Panamera、豪華緊湊級SUV-Macan，盡管這一做法在最初引來太多非議，但三款車型歷年來攀比般飆升的銷量佐證了當(dāng)時產(chǎn)品策略的...
在本次的廣州車展上，保時捷推出了一款全球首發(fā)車型-保時捷卡宴，吸引了很多人的目光。在外觀方面，新卡宴與老款卡宴相比沒有非常大的變化，但細(xì)節(jié)處的升級，讓新卡宴更具侵略性，如果您想了解更多新卡宴的信息，那下面這篇文章您一定不要錯過！
作為保時捷家族最賺錢的SUV車型--卡宴，自進(jìn)入中國以來，已經(jīng)是保時捷在中國銷量最好的車型，沒有之一，加價提車以及各種價格不菲的選裝配件依然沒有擋住它不斷攀升的銷量。近期，保時捷發(fā)布了2015款卡宴的官圖，其中最大的看點就是更換了918上動感十足的方向...
