蒙迪歐相信大家都不陌生，這是一臺歷經五次換代，前前后后跨越30年歷史的經典美系中級轎車，它是少有的兼顧空間、動力、操控和安全的高質價比合資轎車，也是很多年輕朋友夢想中的第一輛中型車。不過，這樣的蒙迪歐大家見過嗎？搭載2.0T大馬力E混動系統，運動...
近期，蒙迪歐因最強籠形車身再次受到了網友的關注。也有媒體透露，蒙迪歐即將迎來2.0T混動車型蒙迪歐運動版，成為繼銳界L大馬力混動版、蒙迪歐1.5T大馬力混動版之后，福特大馬力E混動系統新的生力軍。
近期，蒙迪歐因最強籠形車身再次受到了網友的關注。也有媒體透露，蒙迪歐即將迎來2.0T混動車型蒙迪歐運動版，成為繼銳界L大馬力混動版、蒙迪歐1.5T大馬力混動版之后，福特大馬力E混動系統新的生力軍。
這些年來，越來越多年輕人購買第一輛車的需求已經不再錨定緊湊級的A級車，他們開始直接從B級車開始下手，以往B級車由于出色空間級更高的豪華配置，多用于商務用途，而如今許多B級車也開始主打一個家用。作為一輛家用車，日常上下班通勤、周末小長假近郊游都是...
進入冬天，北方大學的校園里多了一群“顯眼包”，穿著綠色軍大衣，雙手對插在袖口里，蜷縮著身子樂呵地去上課，刷到視頻的朋友們都會問“這屆年輕人怎么了？”，而年輕人們用一句“不是羽絨服買不起，而是軍大衣更有性價比”來回應朋友們的質疑。
前段時間奔騰B70的側翻表演秀，讓奔騰汽車成為了汽車圈中最大的“顯眼包”，如此拼命的表演方式也說明了現在的國內B級車市場競爭相當“卷”。
5年前，手握20萬想要入手一臺合資B級車，相信大部分的消費者都會考慮長安福特蒙迪歐，經典的馬丁臉現在來看依舊不過時。而隨著汽車電氣化的普及以及越來越高的油價，很多消費者的需求變了，合資B級車的高油耗勸退了一部分消費者，轉而購買了自主品牌的B級插混...
預算20萬買車，既想要兼顧城市通勤和長途出游雙重需求，又想盡可能地節約用車成本，那么新上市的福特蒙迪歐大馬力E-混動版就不容錯過。
現如今在選購車輛時，除了購車成本之外，燃油經濟性也是大家考慮的重要因素之一。畢竟每天使用如果開起來省油，日積月累也能省下不少費用。
城市代步與高速自駕是日常用車過程中最高頻的兩個出行場景，一輛車如能完美勝任這兩個場景，那一定是一款受到用戶喜歡的產品。不過城市與高速的使用環境差異大，城市追求低油耗，高速追求強動力，一款車很難同時兼任。
如果說“福特賊省油”，誰會覺得這句話是在諷刺？可能是我爸和他的兄弟們！在那一輩人的眼中，福特絕對是一輛結實、耐用的車，但油耗著實是他們心中那解不開的小疙瘩！
經歷過前兩年逢年過節高速公路上油車排隊加油，又經過今年十一放假期間高速服務區為了搶充電樁大打出手，之后還連不上網絡的事情，我已經累了。
一提到“美系車”三個字，不知道大家第一會想到什么？我相信大多數消費者必定會聯想“油老虎”三個字，但對于筆者個人而言，第一聯想到的一定是大馬力帶來的澎湃動力和硬朗且沉穩的顏值與駕駛屬性。
現如今消費者買車，似乎總是不由自主地自動劃分為“電派”與“油派”。選擇電車的朋友認為，傳統燃油車使用成本太高，也不環保，并且相同價位下，動力體驗也遠不如電車。
福特蒙迪歐大馬力E-混動版有多省？直接讓油價重回4元時代！前幾年的燃油車車主還在持續觀望新能源車的進步與發展，在近兩年的油價大漲之后也紛紛摒棄前嫌考慮迅速轉戰新能源，不是說燃油車不好，而是新能源更具性價比。面對用車無法避免的用車成本，廠家也是...
隨著生活水平的提高，代表出行品質的B級車越來越受到當下年輕人的青睞，20萬左右預算，是他們普遍能接受的價格范圍。不過對于精致挑剔的年輕人來說，20萬不僅要花的物超所值，還要合心意。
對于時下年輕消費者來說，買家用車已經不再局限于10萬元左右的緊湊型車，代表出行品質的B級車越來越受到他們的青睞，購車預算也相應的水漲船高，提升到了20萬左右。不過對于當下精明挑剔的年輕人來說，20萬不僅要花的物超所值，還要合心意。縱觀市場上真正的...
縱觀B級車市場，現在不少車企都在向年輕消費者靠攏，外觀更年輕，智能更高階，但它們大多在某一方面出彩，很難面面俱到，作為合資B級車的代表，新一代蒙迪歐做出了表率。就在剛剛過去的8月份，新一代蒙迪歐取得了6000+的訂單量，進入9月熱銷勢頭依舊迅猛，截...
當下的國內汽車市場已經進入了全新的發展階段，而中型車市場一直以來的關注度是比較高的，雖然自主品牌不斷的在這個級別的車型市場中推出有競爭力的車型，但是合資品牌旗下的車型還是具有更強的競爭力。早在2018年，國內車市便由“增量時代”邁入“存量時代”...
5月，很多品牌都發布了自己垂直換代戰略車型，如本田2023款雅閣（十一代雅閣）。作為一款在中國汽車普及史上有較大篇幅的B級轎車，2023款雅閣并沒有如愿收到鮮花和掌聲，反而在相應配置細節和價格水落石出之際迎來噓聲陣陣。很多車評人認為，作為垂直換代車型...
