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站在云龍湖冰冷刺腳的湖面上，感受-20°C的寒風(fēng)，當(dāng)刺眼陽光照滿全身的那一刻我意識(shí)到，2019保時(shí)捷“Snow Force凌駕風(fēng)雪”冰雪駕駛培訓(xùn)，可能會(huì)刷新我對(duì)保時(shí)捷和駕駛技術(shù)的認(rèn)知。
辭舊歲迎新春，佳節(jié)長(zhǎng)假過半，對(duì)今年的期許逐漸清晰。是不是對(duì)生活不太滿意？很久沒有笑過也不知道為何？要我說這太好辦了，哪兒都不用去，你所需要的激情，下面這些車就能給你。2018年車市編輯部對(duì)超過300輛新車進(jìn)行了不同類型的評(píng)測(cè)，今天我從中選取了10篇...
在過去的2018年內(nèi)，包括我們編輯部在內(nèi)的很多汽車編輯日常工作和生活依舊是令人羨慕的全球飛、毫不厭倦的一腳油門到底再就是機(jī)場(chǎng)免稅店看心情的買買買，用一句話總結(jié)就是：“一款日默瓦在手，出差旅游兩不誤，還能裝得下全世界。”不過在這份看似被人羨慕不已...
前幾天，小編有幸當(dāng)上了718 Caymen S的“車主”。當(dāng)然，不是我自己的，畢竟84.80萬元的起售價(jià)對(duì)于工薪階層的我來說，目前還是承受不起的。通過與它共處的幾日，我發(fā)現(xiàn)在某種程度上，它甚至比911還要好開。盡管這讓人難以置信，但它確實(shí)滿足了我對(duì)于車輛，從日...
上代Cayman從S到GTS再到最后的GT4，性能表現(xiàn)一路攀升極大威脅到了911的地位。這代718走的也是同樣的道路，從S出色的表現(xiàn)到10月發(fā)布官圖的GTS，未來GT4車型的消息也有露出。此次洛杉磯車展，718 GTS的真身就發(fā)布了，那讓我們來看看僅從外觀內(nèi)飾方面，能夠看出...
3.9萬一個(gè)人包含全部吃喝住行，開著Carrera/Carrera S等車型在專業(yè)冰雪賽道漂上兩天，學(xué)習(xí) 卡雷拉杯車手傳授的駕駛技術(shù)，你覺得值不值？答案是肯定的，很值！拋開保時(shí)捷車輛的優(yōu)異表現(xiàn)， 專業(yè)級(jí)的教練團(tuán)隊(duì)日常我們很難近距離與它們相處這么長(zhǎng)時(shí)間，所以，一...
換代以后，保時(shí)捷Boxster S更名了，變成了718 Boxster S。最為重要的是，它居然從6缸發(fā)動(dòng)機(jī)改為一副水平對(duì)置的2.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這還是一輛跑車嗎？！
9月2日，第十九屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大開幕。保時(shí)捷攜旗下頂級(jí)車型于成都世紀(jì)新城國(guó)際會(huì)展中心9號(hào)館驚艷亮相，將保時(shí)捷品牌自誕生之初就一直秉承的“生于賽道，馳于公路”理念展現(xiàn)在世人眼前。本屆車展，擁有保時(shí)捷最純正運(yùn)動(dòng)基因的新款保時(shí)捷718 Cayman S...
