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兩年一小改，三年一大改，五年一換代，由于涉及機械硬件層面的復雜工程，傳統燃油車的進化總是帶有遲滯性，一些重大的核心技術突破，大多都是通過車型換代進行革新。看似車型車系在不斷迭代，但同時也帶來了一個難以解決的問題，現款車型和換代車型間存在著巨...
新能源汽車行業近幾年變化太大，且太快，技術的革新、基礎設施的普及、末尾新能源品牌的淘汰出局，讓現在整個新能源汽車市場開始進入一個市場導向的上升期。已經有中國新能源品牌，把實力提升到國際一線的水準。我們特地找來兩款頂級的純電動SUV，一款是豪華...
關于自動駕駛，在我們網上車市后臺有許多消費者留言，都想了解埃安LX作為國內第一個搭載L3級別自動駕駛的量產車型，其在實際道路的表現到底如何？為此我們特意找來了實力強勁的選手——特斯拉Model 3進行比較，這兩臺車都是在自動駕駛領域有代表性的車型。
買電動車，現階段各位消費者最在意的仍屬續航里程，尤其是家中不方便安裝充電樁的用戶。除此之外，用著省心也是較為關心的一個點，電動車可不比燃油車，半路拋錨一般人可解決不了問題。
在最近測試的這臺廣汽新能源Aion LX四驅車型，吸引了眾多網友的關注。其中我們聽到最多的聲音就是對其標稱NEDC續航600km的能力并不是那么有信心。的確這臺Aion LX 80D最突出的特點雖然是3.9秒破百的加速能力。但是作為一臺電車，電池的補電速度以及續航能力是...
最近在測試的這臺廣汽新能源Aion LX四驅版車型，吸引了很多網友的關注，而且大家的議論點很有意思。傳統概念中我們測試一款純電動車型，最核心的關注點是續航里程、能耗水平和智能網聯使用體驗，而這輛Aion LX 80D最突出的賣點是其3.9秒破百的加速性能。就在...
經過長時間在Aion LX的車主群以及論壇中交流溝通，我發現很多車主對于Aion LX的乘坐空間和裝載能力都給予很高的評價，事實真的如此嗎？我們接下來就坐進車內，客觀評判Aion LX的乘坐及空間表現吧。
廣汽新能源Aion系列第二款車型Aion LX在去年上海車展亮相時，就吸引了不少觀眾的眼球。除了前衛、耐看的外觀以及四驅版不到4秒破百的搶眼數據，對于這臺以“豪華智能”作為賣點的中型純電SUV來說，配置是否豐富且實用，做工用料是否足夠高級也是需要重點考量...
衡量一款車型是否具備“豪華”屬性，我想重點在于它的內飾設計和配置體驗。這輛廣汽新能源Aion LX 80D車型，內飾布局以游艇風格為主導，第一眼就能感覺到其高端的定位。細品之下你會發現各種出乎意料的內飾材質和超越期待的科技配置，如果蒙住車標拿來和百萬...
“豪華”一詞，在汽車領域里，詮釋著奢華與質感也代表了舒適與品味，而有這么一臺車自詡豪華智能超跑SUV，這便是廣汽新能源埃安Aion LX。它的出現打破了我們對于傳統豪華的認知，今天我們便一起來看看Aion LX如何“演繹”豪華這一定位。
元旦剛剛過去，新的一年剛剛開始，對于每一個人來說，新的一年既意味著新的希望，也代表著又要有很多事情等著我們去完成。而相信很多小伙伴應該會考慮選購一輛新車，讓自己和家人在新的一年中出行更為舒適便利。那么，今天我們就為大家推薦3款在近期內上市、...
“豪華”一詞，在汽車的世界里，代表著奢華與舒適，代表著質感與品味。同時，“豪華”的定義也在時光中一次次被打破和重塑。而如今，我們迎來了一位新的挑戰者，廣汽新能源埃安Aion LX。Aion LX的橫空出世，不僅僅對傳統的國際豪華車品牌發起了強有力的挑戰，...
本文的開頭先給大家列舉幾條信息：百公里加速3.9秒、麂皮車頂、NEDC續航650km、L3級別自動駕駛，說道這里恐怕會有些朋友心里犯嘀咕，難道特斯拉又出新車了？實則不然，這些數據均來自自主品牌廣汽新能源--Aion LX，這也是為何稱之為豪華智能超跑SUV的資本，前...
官方預售價25萬-30萬，你覺得廣汽新能源Aion LX貴嗎？廠家對這款車型的定位是“豪華智能超跑SUV”，說實話在來試駕Aion LX之前，甚至在本次試駕的過程中，我對于這款廣汽新能源的最新旗艦產品都持有懷疑的心態。
在2019成都車展開展前夕，網上車市前方探館小分隊深入展館內部，為各位愛車人士帶來最新鮮的一手訊息。在廣汽新能源的展臺，我們發現了Aion LX的身影。
三年前你絕對想不到，新能源汽車的能有如此快的進步。不光是崛起的新勢力造車企業。傳統車企造的新能源車也在續航方面，每年都有明顯的進步。從最開始的200km續航，到現在大部分車都能實現400km以上的續航，才用了短短的幾年時間。已經可以用特斯拉近乎八分之...
