近日海外媒體曝光了一組起亞全新K8車型預(yù)覽圖片，新車計劃將于今年年內(nèi)正式亮相，并定位品牌旗下中大型轎車。同時，新車的推出也將取代原起亞K7車型，未來也將于豐田亞洲龍、大眾輝昂等同級車型競爭。據(jù)悉，新車動力或?qū)⒋钶d1.6T插混、2.0T汽油以及2.5T汽油版...
日前，我們從海外媒體處獲取了一組起亞全新K8的內(nèi)飾諜照。新車此前被認(rèn)為是全新K7，但根據(jù)起亞的產(chǎn)品規(guī)劃，該車型為全新K8的概率更大。據(jù)悉，新車有望于2021年3月正式發(fā)布。
日前，我們從海外媒體處獲取了一張全新奔馳C級白色車身的諜照圖，新車預(yù)計將于2021年4月正式亮相，從圖中來看，新車配有充電口，這也證實了全新C級將推出PHEV插混版車型。
日前，我們從海外媒體獲取了一組全新大眾高爾夫 R旅行版車型的路試諜照，新車整體造型與高爾夫Alltrack極為相似，動力上預(yù)計將搭載2.0T發(fā)動機，同時將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
日前，我們從海外媒體獲悉，起亞將于2021年初更換全新車標(biāo)，而KX5和K7有望率先搭載，其余新車則陸續(xù)開啟換標(biāo)工作。
日前，我們從海外媒體獲取了一組全新起亞K7的路試諜照，新車的外觀和內(nèi)飾將采用全新的設(shè)計風(fēng)格，同時有望換裝起亞全新的LOGO。據(jù)悉，新車有望于2021年3月正式發(fā)布。
起亞K7是品牌旗下一款中型轎車，曾以凱尊的身份進(jìn)入到國內(nèi)市場銷售，與當(dāng)時的別克君越、豐田皇冠等競爭。若后續(xù)再次入華銷售，或采用“大半級”的競爭方式，定位將與豐田亞洲龍相似，略高于大眾邁騰、本田雅閣等。有意思的是，從官方給出的預(yù)告圖來看，全新K...
起亞K7是品牌旗下一款中型轎車，定位高于K5。該車曾以凱尊的身份引入過國內(nèi)市場，與當(dāng)時的別克君越、福特金牛座、豐田皇冠等競爭。此前海外媒體以“半遮面”的諜照形式曝光過全新K7，讓一眾消費者看的并不過癮。而近日外媒曝光了一張全新K7的渲染圖信息，我們...
起亞K7是品牌旗下一款中型轎車，定位高于K5。該車曾在2011年引入到國內(nèi)市場，并命名為凱尊，與當(dāng)時的別克君越、福特金牛座、豐田皇冠等競爭。近日海外汽車媒體曝光了一組起亞全新K7的諜照圖，新車或?qū)⒂?022年發(fā)布。
今年6月，起亞在韓國正式發(fā)布了全新K7，該車在其他市場均稱為“Cadenza凱尊”（下文簡稱K7）。網(wǎng)上車市獲得了全新起亞K7的國內(nèi)專利申報圖，外觀采用了最新的設(shè)計語言，與海外版車型保持一致。新車韓國官方售價為3,094萬韓元起（約合人民幣18.7萬元），入華售...
K7是起亞旗下的一款中型車，該車型在2009年上市了初代車型，并于第二年在華上市銷售排量2.4L的發(fā)動機車型，國內(nèi)稱其為凱尊。為紀(jì)念該車型十周年，近日起亞在海外發(fā)布了新款K7 Premier X Edition車型，新車售價3550萬韓元（約21.1萬人民幣）起。新車主要針對內(nèi)...
目前起亞在華布局了豐富的K家族產(chǎn)品線，如K2、K3、K4（凱紳）、K5、KX3、KX5、KX7，占東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)品數(shù)量近一半。提及K7車型則對于中國市場相對陌生，此前曾以凱尊的身份在華銷售。近日起亞全新K7現(xiàn)身海外地區(qū)某街頭，該車最快將于今年底在韓國市場率先開賣...
起亞K7此前曾以凱尊的身份在華銷售，是起亞最豪華的車型之一。全新的起亞K7采用了起亞家族凹陷式進(jìn)氣格柵，這讓鍍鉻豎條顯得更加立體，車尾則獨樹一幟的使用了陣列式貫穿尾燈。全新K7參考奔馳內(nèi)飾，中控臺使用了大量的鋼琴烤漆按鍵，木質(zhì)材料與鍍鉻裝飾的使用...
提及起亞K7，其實對于國內(nèi)消費者并不陌生，此前該車以凱尊的身份在華銷售，但受進(jìn)口車型及品牌效應(yīng)的影響，車型的保有量較少。近日起亞全新K7現(xiàn)身海外地區(qū)某經(jīng)銷商處，該車最快將于今年底在韓國市場率先開賣，未來或仍以進(jìn)口形式入華銷售，屆時將與一線豪華品...
