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通用汽車公司全球驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部副總裁 Daniel E. Nicholson向網(wǎng)上車市表示：“全新Equinox將實(shí)現(xiàn)中國(guó)美國(guó)同步上市，規(guī)劃預(yù)計(jì)2017年一季度正式上市。” Equinox作為一款自2004年首次發(fā)布的中型SUV車型，已在全球累計(jì)銷售200萬臺(tái)，新車的上市必定會(huì)引發(fā)國(guó)內(nèi)中型SU...
2011年6月11日，在全新雪佛蘭-科帕奇深圳試駕會(huì)上，上海通用汽車市場(chǎng)營(yíng)銷部執(zhí)行副總監(jiān)兼雪佛蘭市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)任劍瓊透露了雪佛蘭品牌今年下半年新車的情況。任劍瓊表示，全新雪佛蘭-科帕奇將于13日下周一正式公布售價(jià)，預(yù)計(jì)售價(jià)為24-27萬元。而任劍瓊同時(shí)表示...
新款科帕奇整體的改變讓它給人眼前一亮，黑色的進(jìn)氣格柵，全新的照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及功能豐富的豪華內(nèi)飾。這些絕對(duì)是一種質(zhì)的飛躍，下面就一同與我來看看新科帕奇吧
2010年9月30日拉開帷幕的巴黎車展上，眾所期待的雪佛蘭品牌將攜四款全球首發(fā)車型，上演一場(chǎng)精彩紛呈的汽車盛宴。屆時(shí)，雪佛蘭旗下出眾的電動(dòng)車技術(shù)及賽車專業(yè)技術(shù)也將震撼亮相。
近日，通用發(fā)布了小改2011款雪佛蘭科帕奇，新車將在本月底的2010巴黎車展上攜新一代樂騁、兩廂科魯茲和奧蘭多一起首發(fā)亮相。2011款雪佛蘭科帕奇外觀上采用了新的家族式前臉
上周，記者從上海通用獲悉，目前進(jìn)口銷售的科帕奇已經(jīng)確定將會(huì)在上海通用國(guó)產(chǎn)，其后，已有多款緊湊級(jí)和中級(jí)SUV列入中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)劃當(dāng)中，而雪佛蘭也會(huì)在1－2年內(nèi)陸續(xù)推出中高端轎車
不久前我們才剛剛曝光了歐寶安德拉的路試諜照，作為安德拉德異性兄弟，現(xiàn)在小改款的科帕奇也跟上了改款的步伐
科帕奇小改款車型將于6月份上市，編輯從相關(guān)負(fù)責(zé)人那里獲悉，即將上市的新車會(huì)給消費(fèi)者帶來最實(shí)惠的變化，全系車型的售價(jià)將有一個(gè)較大幅度調(diào)整。據(jù)介紹，科帕奇3.2L 7座旗艦型指導(dǎo)價(jià)變化較大，很有可能下探至27萬元左右（目前指導(dǎo)價(jià)為37.28萬元）。
都市中SUV出現(xiàn)的頻率如今已經(jīng)大大提升，在20-30萬元的價(jià)位中很多消費(fèi)者都會(huì)去選擇國(guó)產(chǎn)的日系或是德系SUV。但是上海通用雪佛蘭引進(jìn)的CAPTIVA科帕奇卻在市場(chǎng)中同樣擁有一定的保有量和知名度。如今距離該車的上市已有近兩年的時(shí)間，該車也將面臨改款車型在中國(guó)市...
上海通用近期召回了2007年9月18日至2007年12月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2008款科帕奇車輛，召回原因主要是轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向中間軸可能未完全連接到位。而目前在售的科帕奇均為2009款車型，所以車輛不存在上述召回問題。近日據(jù)了解，2010款科帕奇最早將于4月份上市，并且...
日前，上海通用汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自2010年3月12日起召回2007年9月18日至2007年12月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2008款科帕奇車輛，可疑車輛總數(shù)為2065輛。
油價(jià)飛漲的今天，最直接的受害者就是SUV。而美國(guó)人偏愛的SUV大型車如今也不得不改變一些設(shè)計(jì)套路。雪佛蘭Tahoe車型一直以威武強(qiáng)壯的身軀著稱，而2010款新的雪佛蘭Tahoe警車也悄悄的在向飆車族們走來。
2007年11月6日，上海通用汽車以進(jìn)口方式引進(jìn)雪佛蘭科帕奇，該車傳承了雪佛蘭品牌70多年來“充滿自信、勇于開拓、自由自主”的SUV精神，擁有豪放的造型、強(qiáng)勁的動(dòng)力、靈活的空間布置以及周密的安全性能等。如今在海外市場(chǎng)上推出了一款科帕奇登月限量版，其僅僅...
上海通用汽車的歷史雖然只有短短的10年，但他卻是國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的汽車銷量大戶，旗下多款車型在同級(jí)別細(xì)分車型中都稱得上是領(lǐng)頭羊，例如凱越、GL8等車型就分別占領(lǐng)著家用A級(jí)轎車和公務(wù)MPV市場(chǎng)的重要份額。而將許多先
作為轎車與SUV 車型結(jié)合體的跨界車型逐漸受到消費(fèi)者的青睞，他既擁有轎車的舒適性，也不乏SUV的良好通過性與操控性能，在內(nèi)部空間上也有著明顯的優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上首款跨界車型當(dāng)屬東風(fēng)日產(chǎn)的逍客，在國(guó)際市場(chǎng)上，各汽車廠商均在開發(fā)自己的跨界車型。近日通用...
相信很多朋友都看過了變形金剛電影，除了精彩的打斗場(chǎng)面，也肯定對(duì)片中老舊的大黃蜂在隧道蛻變成酷炫跑車的情景，那輛極端前衛(wèi)的美式跑車，就是流著美式跑車經(jīng)典血統(tǒng)的新一代雪佛蘭Camaro，在2006年北美車展以概念車發(fā)表后，深受跑車愛好者的關(guān)注。由概念車走...
