在車(chē)身尺寸方面，紅旗H7在最主要的一個(gè)軸距上在同屆別的3款車(chē)對(duì)比中只能算中等水平，但是勝在是自主車(chē)型，性價(jià)比會(huì)比這些合資車(chē)型會(huì)高出不少。如果定價(jià)合理，并且通過(guò)政府采購(gòu)等手段的話，相信也能有一定的銷(xiāo)量。

既然是官車(chē)，那就得有官車(chē)的樣子。所以像這些無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置都應(yīng)該是最基本的配置了。紅旗2.5L車(chē)型采用了米其林博悅系列輪胎，尺寸為225/55 R17，相對(duì)來(lái)尺寸正好夠用，這款輪胎主打的特性就是燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適性。 

紅旗H7的尾部設(shè)計(jì)并沒(méi)有給我們帶來(lái)驚喜，相反卻顯得很平淡，也許低調(diào)行事才是它的特征表現(xiàn)所在。雖然，廠家解釋與皇冠無(wú)關(guān)，但是從尾部多少還是能看到一點(diǎn)皇冠的影子的，比如那個(gè)雙出排氣筒與皇冠幾乎一樣。

總體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較成功，沒(méi)有看到模仿的影子。很多元素都集成了紅旗轎車(chē)一貫的一些理念。比如方向盤(pán)上的向日葵標(biāo)志，同時(shí)也體現(xiàn)在了輪轂的中央位置。內(nèi)飾的顏色搭配倒是有一些素雅的感覺(jué)，并不是為了多么的突出豪華感，恰恰是幾塊實(shí)木裝飾的點(diǎn)綴，顯的內(nèi)飾很干凈，素雅。

 一汽紅旗借鑒了皇冠所使用的2.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)而自主研發(fā)的這款同樣是2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)不時(shí)覺(jué)得有些繞嘴呢？盡管廠家一再解釋和皇冠沒(méi)有關(guān)系，但是畢竟是一家人，在成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，也不是什么壞事。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣實(shí)現(xiàn)了可以在6缸和4缸之間在實(shí)際駕駛中自由切換，帶來(lái)的效果就是很高的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，我們已經(jīng)在皇冠的身上驗(yàn)證了這一特性。

 這臺(tái)6速手自一體變速器，在手動(dòng)切換檔位的時(shí)候，手感不是很順暢，總感覺(jué)有一些滯感，希望量產(chǎn)車(chē)上能有所改善。當(dāng)駕駛起來(lái)之后，換擋平順性還是很不錯(cuò)的。自帶S擋運(yùn)動(dòng)模式，無(wú)非就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以及更慢的換擋時(shí)間，獲得更充足的動(dòng)力。