空間不是問題 鈴木新超級維特拉內(nèi)部體驗(yàn)

在去年9月新消費(fèi)稅標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后,鈴木引入了最新一代的超級維特拉,動力全面升級售價(jià)從20.9萬元到33.9萬元。作為一款20-30萬元之間的進(jìn)口車,它的內(nèi)部空間如何呢?下面就跟隨我們的鏡頭來看一看。

一眼看過去,就感覺新超級維特拉比原來神氣了許多。更具肌肉感的前杠劃清了與老款的界限,采用了更具寬大感和立體感的全新前保險(xiǎn)杠及新型前格柵設(shè)計(jì)。而其2640mm的軸距更像是一款轎車,實(shí)際體驗(yàn)中的感覺也是如此。

為滿足不同身材駕駛者的需要,超級維特拉的駕駛席配備了座椅高低可調(diào)。消費(fèi)者可根據(jù)自己的實(shí)際需求來調(diào)節(jié)座椅,我們的編輯充當(dāng)模特,正常駕駛坐姿下頭部距離車頂仍然有很大段距離,絲毫沒有壓抑的感覺。

作為一款城市型SUV,超級維特拉的后排空間表現(xiàn)比較一般,當(dāng)腿部空間調(diào)整至最小時,后排空間就略顯擁擠了,當(dāng)后排腿部空間最大時,乘客可以翹起二郎腿,相當(dāng)舒適。

我們分別以三組測試人員展現(xiàn)超級維特拉后排的橫向車內(nèi)空間,正如上圖所示,正常來看,超級維特拉的后排空間對于三名乘客就略顯擁擠了。
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