作為一款中高級轎車，戈藍(lán)是國內(nèi)2.4排量車型中首款售價低于20萬元的主流車型，這樣的價格和同級別的2.0L車型售價相當(dāng)。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，經(jīng)過了08年年末的價格促銷戰(zhàn)，戈藍(lán)目前的售價在原來基礎(chǔ)上有一定的變化，具體車型以及價格如下：

北京地區(qū)目前戈藍(lán)的售價最高可優(yōu)惠4.2萬元，入門級2.4L精英版優(yōu)惠后售價僅為14.98萬元。目前戈藍(lán)銷售的車型只有三款，在優(yōu)惠后售價均在20萬元以內(nèi)。作為一款中級車，戈藍(lán)的售價和配置在同級別中都具有明顯的優(yōu)勢。當(dāng)前4S的現(xiàn)車有黑色，灰色等款，尊貴型和旗艦型均有現(xiàn)車，精英型因為配置較低，目前無現(xiàn)車。

戈藍(lán)搭載了三菱4G69S4N發(fā)動機(jī)，最大馬力與扭力分別為115kw/5500rpm與213Nm／4000rpm，與歐日同型號的引擎相比，國產(chǎn)戈藍(lán)的動力輸出數(shù)值明顯要低一些。不過，經(jīng)過實際試駕，筆者發(fā)現(xiàn)，新車雖然賬面數(shù)據(jù)并不突出，但是運(yùn)轉(zhuǎn)起來頗為精致安靜，與之匹配的INVECS-II+SPORTS-MODE四速手自一體化變速箱系統(tǒng)，對于換擋震動的抑制也有水平以上的表現(xiàn)。此外這具變速箱還具有邏輯學(xué)習(xí)功能，例如車主平時是在市區(qū)行駛，變速箱將會自行調(diào)整為經(jīng)濟(jì)模式。

在安全方面，戈藍(lán)采用了三菱世界科技專利的RISE高鋼性高剛性車身設(shè)計，以及戈藍(lán)車身的前側(cè)方增加了強(qiáng)化車身剛性的加強(qiáng)連桿，各處門柱接合部有加強(qiáng)鈑件等措施，這些都使得戈藍(lán)的發(fā)動機(jī)艙防撞擊能力大大加強(qiáng)。而且戈藍(lán)在北美車型碰撞實驗中，連續(xù)三年榮獲NHTSA（美國高速公路安全管理局）五星碰撞佳績，這也是戈藍(lán)最大的賣點(diǎn)。