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鈴木全新超級(jí)維特拉在國(guó)內(nèi)上市已經(jīng)有一個(gè)月的時(shí)間了，通過(guò)之前的報(bào)道，相信很多消費(fèi)者對(duì)這款車型有了一定的了解。作為鈴木在國(guó)內(nèi)首款中級(jí)SUV車型，超級(jí)維特拉的質(zhì)量做工水平究竟能否讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者滿意？接下來(lái)我們將隨著圖片來(lái)深入了解這款車的質(zhì)量做工水平。

一、外觀部分

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鈴木全新超級(jí)維特拉的整體外觀并沒(méi)有太多的改變，仍傳承著第三代維特拉的經(jīng)典設(shè)計(jì)。其中，前進(jìn)氣格柵有了明顯變化，而車身整體線條依然維持原狀。從正側(cè)面看，晶鉆方形大燈非常犀利，大燈周圍與車身的接縫也比較均勻；但是，與引擎蓋之間的縫隙處沒(méi)有密封膠條。

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從后面看，紅白相間的尾燈也富有很強(qiáng)的時(shí)尚氣息，與車身的接縫非常均勻，后備箱蓋與尾燈處的縫隙也很均勻，可以看出來(lái)鈑金工藝非常不錯(cuò)。

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超級(jí)維特拉的前風(fēng)擋采用雙雨刷，并采用無(wú)骨式設(shè)計(jì)，加大了雨刷片與車窗的結(jié)合度，能夠更有效的刮去附在玻璃上的雨水。

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鈴木全新超級(jí)維特拉采用七幅鋁合金輪轂，輪胎型號(hào)為255/60R18。

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超級(jí)維特拉打開(kāi)前機(jī)箱蓋，內(nèi)部的布局非常合理整齊，而且機(jī)箱蓋內(nèi)側(cè)還帶有隔熱隔音層，不過(guò)機(jī)箱蓋并沒(méi)有采用液壓設(shè)計(jì)，而是采用了普通支撐桿支撐。

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后門采用電磁式側(cè)開(kāi)方式，開(kāi)口角度非常大，開(kāi)啟/關(guān)閉的阻力適中，在使用時(shí)用中比較輕松。