多年來，皮卡一直是國外汽車市場的暢銷車型。無論發達國家還是發展中國家，無論城市還是農村，皮卡都是一般家庭最喜愛的代步工具，在各國汽車工業中都占有很大比重。但是在中國地區皮卡始終沒有熱銷起來，消費者大部分認為皮卡都屬于工程用車或是拉貨用的。那么今天我們就為您介紹一款高品質的皮卡-長城風駿5，該車曾在今年6月份遠銷到意大利，由此可見此車的工藝水平。下面我們就帶您去全方位感受一下這款高品質的"拉貨"小車。

外觀篇 造型時尚-制造工藝上乘

長城風駿5在車頭設計上基本上拋棄了皮卡一貫的“貨車臉”，厚實的車頭讓其看起來更像一輛SUV車型，從正面看上去，在瞧不見車尾的情況下，您絕對不會風駿5和皮卡畫上等號。車身線條鋼勁有力，狂野的進氣格柵聳立在大燈之間，使車頭的立體感更強。

長城風駿5頭設計在突出立體感的同時還保持了厚重的風格，中網和下進氣格柵尺寸都比較大，起到裝飾作用的同時又起到了良好的通風作用。鍍鉻的長城Logo被加大了尺寸，鑲嵌在中央，營造出了很有張力的感覺。

在外觀設計上長城風駿5與許多國產皮卡不太相同，摒棄了傳統的風格，更加偏向于轎車化得設計。厚實的前大燈與整車風格相符，另外我們還在車燈內部發現了目前在轎車中常見的Logo設計。同時前霧燈的設計風格也更加偏重向轎車化得風格。

長城風駿5的車長超過了5米，單看這個就能看出它是一個大塊頭。同時風駿5的軸距達到了3050mm，最大程度上滿足了五人乘坐需求和儲物空間。與其身材相符，長城風駿5配備了一對碩大的后視鏡，最大程度上保證了駕駛員的視野。風駿5采用了五幅全鋁合金輪轂，輪胎規格為215/75R15，寬大的輪胎保證了行駛的舒適性。

長城風駿5車尾設計也明顯區分于以往的皮卡車型，告別了死板的這個單詞。尾部線條鋼勁有力，鍍鉻尾們拉手位于中央，起到了畫龍點睛的作用。同時帶有圓形結構的尾燈又為車尾增添了活力。

貨箱講解

提到皮卡車型相信您第一點都會對它的載物能力比較關注，下面我們就來看看長城風駿5的貨箱。首先從個頭上看，風駿5的貨箱在同級車型中絕對不算等閑之輩，相信在長1380mm、寬1460mm、高460mm這樣的一個貨箱，絕對可以滿足人們的正常載物需求。

對于一款注重載物能力的皮卡來說，長城風駿5會配備一些對專屬自己的配置。同時在貨廂內外還設計了繩鉤，用來固定貨箱內的物品，以及固定防水布這類的物品。而且非常一提的是長城風駿5整個貨箱內部均采用黑色材質鋪墊，這種材質不僅防滑，而且非常便于清洗。

為了方便乘客存放一些較大較重的物品，長城風駿5還設計了貨箱踏板（后保險杠），貨箱踏板上方用與尾箱內相同的防滑黑色材質，從上圖可以看出踏板的承重能力還是比較大的，絕對可以讓你放心使用。另外長城風駿5的貨箱后蓋也可以完全放倒，承重能力也是非常了得，完全可以承受成年人的體重。總體來看，長城風駿5貨箱的載物能力還是比較讓人滿意的。