憑借著變形金剛在國內的一陣風潮，雪佛蘭這個品牌開始逐漸讓消費者認知。借著大黃蜂的勢頭，雪佛蘭旗下其他車型也都紛紛進行效仿，官方甚至自己設計了旗下各款車型變形后的樣子。這樣的效應也的確為雪佛蘭帶來了不少關注度，時尚，已經逐漸成為雪佛蘭旗下車型的特質，當然也包括2011款雪佛蘭科帕奇。

外觀設計更加張揚 時尚動感

雖然只是小改款版本，但是2011款科帕奇卻給我們帶來了很多新鮮感。一些小小的改進，讓人們很直接就可以看出它年輕了。2011款科帕奇一改老款過于中庸的設計，采用了雪佛蘭家族全新的家族式前臉造型，經典的雙格柵采用了菱形的“大嘴”設計，剛勁有型，彰顯了不俗的氣質，并且樹立了自己的風格。

雪佛蘭家族式“兇眼”頭燈是外形設計上的亮點，同樣神似的設計還出現在了剛剛上市不久的雪佛蘭兩廂高端小車愛唯歐的身上。鍍鉻霧燈的造型風格張揚了不少，與大燈造型相呼應。與大嘴前臉相組合構成了典型的都市SUV的賣相，是全新雪佛蘭-科帕奇最大的賣點之一。

2011款科帕奇在尺寸上與老款車型相比有著細微的差別，車身長寬高分別為4673mm、1868mm、1756mm。整體感覺設計協調，車身比例比較完美。全新的輪轂樣式頗有變形金剛的氣質，凹凸分明的設計給人很強的視覺沖擊力。235/55 R18輪胎不僅可以輕松應付城市路面，越野的話也基本上沒有問題。

車身分布多處鍍鉻外飾細節，輔以刺刀式的側身進氣口，大幅加強了整車金屬質感，粗獷與犀利的肌肉棱線極具視覺沖擊力。實用的踏板為使用者上下車提供了很大的便利。只是油箱蓋內部比較特殊，2011款科帕奇并未像我們常見的車型一樣，內部標注著所需燃油標號，取而代之的是一些密密麻麻，類似盲文的東西。

全新的尾燈總成是2011款科帕奇的一大亮點，相比老款簡單的設計，這套總成無論布局還是設計，都更加時尚化。大量鍍鉻裝飾條也為這款城市SUV增加了一絲豪華感。車頂部配備的行李采用的啞光銀色配色，出門郊游的必備物品。

2011款科帕奇的車后擋風玻璃設計了可以單獨開啟，這對于用戶來說，確實適合很舒心的配置。尾門的開啟角度很大，但是高度不會影響使用者使用，即便是女性也可以從容自如的將其關閉。

由于雪佛蘭將3.2L版本的科帕奇停產，所以目前市面上銷售的新款車型均為2.4L排量。通過車尾部左下角的標識我們可以將其分辨，2.4L標識為LT，而老款的3.2L則為LTZ。兩個粗壯的鍍鉻排氣尾喉為2011款科帕奇增添了一絲力量感，盡管它實際的動力輸出并不那么暴躁。