太瘋狂了！你真得小心你身邊開過去的S90了！為什么？因為開這車的很有可能是外交官。

根據統計，現在在中國有45個駐華使館和國際組織都開的是沃爾沃。而且好多大使坐的沃爾沃S90，更是中國制造全球交付。

那就在今天，這臺車終于中期改款了！限時參考尊享價區間為30.09-45.49萬元。尤其是起售價直接比指導價降了10萬！可以看出這次沃爾沃S90是想接著改款、換臉、“降價”來給自己“改命”。

之前沃爾沃S90的這套設計語言，雖然不過時，但也確實這些年越發讓人看著有點“老干部”了。所以這次，就趁著中期改款的勁兒給前臉大動了一下！

現款S90前臉給人感覺，是車頭中鑲了一個盾形的格柵。但到了新款這兒，整個前臉的型面都感覺“盾化”了。所以力度感可比之前強了不少。原來豎的格柵飾條，現在也變成交織的斜線了。個人覺得無論是辨識度，還是美感度上，都讓S90年輕了不少。

之前沃爾沃最具辨識度的雷神之錘大燈，這次也開了眼角做了熏黑，所以看著比之前要硬了不少，同時尾燈也做了重新新設計和熏黑處理。

怎么形容呢，我就用句最俗的話說吧：好看。內飾依舊是北歐格調，北歐材質。最大的改變就是把中控屏變成了懸浮式。但對于這點我是持保留意見的。因為這種懸浮，讓我老覺得是把一塊pad貼上去了。大家有同感嗎？

其他的，車身線條和現款差不多，動力上也和現款一樣。2.0T四缸輕混和插電混動，輕混最大功率184kW，插混最大功率335kW。前者基本與同價位的56E在同一水準。

當然提到56E，就自然想分析一下S90上市之后的前景。

我想說的是，S90上市之后可能大概率依舊維持目前每月千臺的銷量，或許能通過這次的價格能有一個小幅度提升，但不會太大。

原因就是，沃爾沃S90屬于沒有對手的車。買56E的很少會考慮，同級的CT6，又是完全不同的風格。這臺車的受眾就在一個不大的圈層里。

當然我覺得對于沃爾沃來說，S90這種旗艦定位的車，本身也不是一個沖量的產品，更多的還是去給沃爾沃做定調。什么精英人設，高知圈層等等。走量的活兒是XC60干的。S90你就把人設立好，把安全這個賣點和高凈值人群掛上鉤，就OK了。

所以你覺得S90這次中期改款是你想象中的嗎？并且未來這臺車有可能突破現有的圈層嗎？評論區告訴我！