在去年的廣州車展上，捷途自由者以其硬派“方盒子”的設計語言和卓越的性能參數怒賺了一波流量。28°接近角、29°離去角、200毫米離地間隙以及XWD全自動智能四驅系統，這些數字無不預示著其可期的越野能力。然而，再亮眼的數據能否在實操中兌現呢？

為了驗證答案，我們來到了零下25攝氏度的哈爾濱，參加捷途方盒子家族的冰雪試駕活動，在冰凍超過三尺冰湖之中檢驗捷途自由者的真實能力，其能否在冰雪之中帶來安全與激情并存的駕控體驗？讓我們握緊方向盤，開始這場充滿挑戰的冰雪旅程。

方盒設計排面感強大，硬派之中亦存細節

捷途自由者的外觀設計延續了方盒子系列的硬派風格，由于前臉采用了捷途家族化的設計語言，粗粗一看與捷途山海T1確實難分伯仲，但英文字母標識的車標搭配獨特的四葉草樣式頭燈，一眼就能辨出兩者的不同。中網部分加入了銀色方格裝飾護板，在提升視覺沖擊力的同時，也強化了車輛的防護能力。此外，自由者的車身線條方正、硬朗，配合飽滿的輪拱設計，展現出一種蓄勢待發的力量感。

值得強調并且再度一提的是，捷途自由者的接近角達到28度，離去角為29度，這種設計賦予了車輛極強的通過性，即便在復雜路況下也能游刃有余，此處還得再Cue一下越野界老炮般的存在——普拉多，其接近角也只比自由者多了1度，離去角甚至還比自由者少了8度。在駕駛自由者通過冰雪小坡項目的時候，3個肉眼可見難度不同的冰坡，在車內的體驗幾乎沒有什么區，足以驗證其出色通過性。

車尾部分的設計與車頭形成了良好的呼應。尾燈依然采用四葉草風格，極具辨識度。而位于車尾右下角的XWD四驅標識則彰顯了其核心亮點——這是一套由捷途與博格華納聯合研發的全自動智能四驅系統，旨在應對包括冰雪在內的復雜路況，至于這套系統的實力究竟如何，先別急，下面的內容中肯定是有的。

內飾延續硬派氛圍，功能實用與細節貼心

進入車內，捷途自由者的內飾整體風格延續了家族化的硬派設計。略四方形的方向盤與粗壯的水晶檔桿展現出力量感，同時也提升了操作的便捷性。座椅采用了高品質材料包裹，觸摸起來符合當下時代的主流水準。此外，座椅配有明顯的縫線裝飾具有一定的檔次感。在寒冷天氣下，座椅的加熱功能尤其的實用，為駕駛者和乘客帶來了溫暖的駕乘體驗。在本次冰雪試駕中小編已經為大家親身體驗了相關的功能，真的非常暖和。

中控臺上的功能布局以實用性為主，模式選擇旋鈕和屏幕下方的19個實體按鍵非常便于操作，即使戴著手套也能輕松完成調節。此外，車輛的多媒體系統還支持語音識別功能，駕駛者在行駛中可以通過語音完成導航、音樂播放等操作，避免了頻繁低頭分散注意力的風險。

儲物空間方面，自由者可謂做的也很討巧。中控區域設有雙手機位、無線充電裝置以及超大儲物格，后排區域甚至為每位乘客都提供了獨立的手機放置空間。此外，車內還配備了豐富的USB接口，能夠輕松滿足全車乘員的充電需求。尤其值得一提的是后排座椅支持4/6分割放倒，放倒后可形成一個近乎純平的裝載空間，結合寬敞的尾箱容積，實用性非常出色。

關掉ESP冰雪撒歡，表現亮眼全程可靠

重頭戲開始，先介紹一下本次試駕的車型，這款捷途自由者搭載了奇瑞鯤鵬動力2.0T發動機，最大功率為254馬力，最大扭矩為390牛·米，與之匹配的是8AT變速箱，變速箱機械效率高達96%，動力輸出算是相當平順。同時，捷途還提供1.5T+7速雙離合的動力組合，滿足不同用戶的需求。

在冰雪試駕過的程中，自由者的加速表現充滿傳統燃油車的特質。在深踩油門后，車輛能迅速降檔并釋放強勁動力。而底盤方面，自由者采用前麥弗遜、后多連桿懸架結構，行駛質感還是比較出色的，即使在冰雪路面上，也能夠很好地吸收雪地的細碎顛簸，在復雜的冰雪路面上表現尤為突出，即使做出幅度非常大的斯堪的尼亞鐘擺，車身的姿態依舊控制的恰到好處。并沒有出現所謂的搖搖欲墜感，確實令人感到意外。

在冰雪駕駛中，自由者搭載的XWD全自動智能四驅系統發揮了重要作用。這套系統采用中央差速鎖加多片離合器的設計，雖然并不是極端越野的那種四驅形式，但它在車輛穩定性和操控性上的表現相當出色。在濕滑的冰雪彎道中，車輛始終保持良好的車身姿態，XWD系統能夠將動力精準分配到各個車輪，幫助車輛平穩通過復雜路段。

作為一款擁有“方盒子”屬性的SUV，捷途自由者的越野能力不可忽視。憑借200毫米的離地間隙和優秀的接近角、離去角，在面對冰坡和陡峭坡道時顯得游刃有余。試駕路線中有一段由冰雪覆蓋的復雜顛簸路面，自由者的底盤表現寬容度極高，即使快速通過也沒有給人“硬碰硬”的生硬感，而是很好地過濾了震動，為車內乘客提供了舒適的駕駛體驗。

同時，車輛配備的全地形模式選擇功能也提供了更多駕駛樂趣。駕駛者可以根據路況在沙地、雪地、泥濘等模式間切換，使車輛在不同環境下都能展現最佳狀態。此外，自由者的全景影像功能也在復雜地形中大顯身手，為駕駛者提供了清晰的視野，避免了盲區帶來的潛在風險。

在高速顛簸路段，車輛的穩定性同樣令人印象深刻。自由者底盤的整體感非常強，即便面對較大沖擊也能保持平穩，展現了捷途品牌在底盤調校方面的深厚功底。

寫在最后

捷途自由者作為方盒子家族的全新成員，不僅在設計上延續了家族化風格，同時在動力、四驅、空間和舒適性等方面都展現了過硬的實力。在冰雪試駕中自由者用出色的動態表現和穩定的操控力證明了自己的產品力，特別是XWD四驅系統和200毫米離地間隙的加持，讓這款車在冰雪路況中展現出強大的通過性。

如果你正在尋找一款價格實惠、空間實用且具備一定越野屬性的SUV，那么捷途自由者將是一個非常值得期待的選擇。不僅是冰雪試駕中的可靠伙伴，更是一個能帶你去探索未知的自由之選。相信這款車正式上市后，將會為預算十幾萬元的消費者提供更多元化的選擇。