時(shí)序更替，萬象更新！2025年的朝陽已經(jīng)升起。回首未及塵封的2024年，普拉多回歸無疑是中國車市繞不開的大事，“硬派越野”回到本質(zhì)，50萬級(jí)別市場(chǎng)格局重塑；然而，全新普拉多的強(qiáng)悍塑造力并未在新年停下腳步。

2025年1月1日-31日，普拉多全能TX限時(shí)智享版正式上新，置換立享官方補(bǔ)貼2萬元，外加驚喜權(quán)益，實(shí)付僅需47.98萬起，并提供5座和6座兩種選擇，為用戶開年即創(chuàng)造了購買普拉多的最佳時(shí)機(jī)。

5座、6座皆如意

全新普拉多回歸原點(diǎn)，堅(jiān)守“帶你去任何地方并平安回來”的信念，確保用戶以最舒適的狀態(tài)追尋詩和遠(yuǎn)方；因此，普拉多全能TX限時(shí)智享版以5座和6座兩種座艙布局，滿足了用戶多樣化的舒適需求。

普拉多全能TX限時(shí)智享版5座車型以靈活性和實(shí)用性著稱，深受長途旅行、戶外探險(xiǎn)及深度越野愛好者的喜愛。其后排座椅支持6:4比例放倒，可靈活調(diào)整載物與乘坐空間，完全放倒后形成平坦平臺(tái)便于攜帶大件物品，或秒變大床作為臨時(shí)休息區(qū)。普拉多全能TX限時(shí)智享版5座車型不僅展示了全新普拉多的多功能性，還提升了用戶出行的便利性，成為追求自由生活方式的理想選擇。

普拉多全能TX限時(shí)智享版6座車型特別適合家庭聚會(huì)、團(tuán)隊(duì)出游等多人出行場(chǎng)景。不僅能搭載更多的乘客，確保座座皆C位，還保留了足夠的行李空間，滿足物品攜帶需求，并在不犧牲空間的前提下，提供了更高的乘坐靈活性和更好的使用價(jià)值，使得長途旅行更加輕松愉快，是追求高品質(zhì)出行體驗(yàn)的最優(yōu)選；此外，第三排座椅可以按需折疊，進(jìn)一步擴(kuò)大載物空間，適應(yīng)不同出行需求。

越野、都市兩相宜

作為硬派越野市場(chǎng)中的標(biāo)桿之作，全新普拉多與蘭德酷路澤"300"的GA-F同平臺(tái)打造，惡劣路況通過性達(dá)到了同等水平，車架及整體車身剛性也得到強(qiáng)化，為用戶打造了可托付生命的堅(jiān)固性。并以其全地形適應(yīng)能力與卓越性能，無論行駛在崎嶇山路、懸崖彎道，還是濘泥沼澤、松軟沙地、冰雪濕地，或是日常在都市喧囂中穿梭，均能輕松應(yīng)對(duì)；布局合理的小電池在極寒極熱等極端天氣下也能正常工作，提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出性能，確保駕駛的可靠與安全。

全新普拉多搭載2.4T 1MT HEV超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，WLTC工況百公里油耗僅為10.11L，打破燃油車及純電車動(dòng)力、性能、效率的不可能三角；配備的帶托森LSD可鎖止中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，純機(jī)械結(jié)構(gòu)更可靠更強(qiáng)大，尤其在冰雪路面都能輕松應(yīng)對(duì)。

明明實(shí)力打天下，偏偏還很有顏值。全新普拉多采用低窗框線與棱角分明的精致設(shè)計(jì)，復(fù)古和潮流的完美結(jié)合，既不失硬派風(fēng)范還是靚麗的風(fēng)景，更能為駕駛者帶來更廣闊的視野；而一汽豐田官方精品改裝套件的加持，又為全新普拉多平添了個(gè)性化、時(shí)尚化、功能化的新風(fēng)感。

可靠、智能全兼顧

如果說“越野神車”、“四驅(qū)之王”的用戶口碑，表達(dá)了普拉多的強(qiáng)悍，那么全新普拉多足可以躋身行業(yè)第一梯隊(duì)的智能化裝備，則又是在“可靠、永久、專業(yè)”特質(zhì)之上增加了更多吸引都市新貴人群的魅力。

全新普拉多的Toyota Space智慧空間，算力強(qiáng)且支持OTA升級(jí)；與華為、騰訊等國內(nèi)頂級(jí)科技企業(yè)共同打造的支持“人、車、家”無縫銜接的汽車智能生態(tài)系統(tǒng)，支持30秒連續(xù)多輪對(duì)話和車載定制微信、QQ音樂等豐富騰訊系生態(tài)資源；更有CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife手車互聯(lián)功能，讓置身車內(nèi)的每個(gè)人都能自得其樂。

全新普拉多搭載的Toyota Pilot高階智駕，多項(xiàng)智能化功能將智能化輔助的感知及預(yù)判能力全面提升，將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別大幅前置。在更復(fù)雜的道路環(huán)境下，可以識(shí)別車輛、騎車人，突然闖入的行人，同時(shí)提升夜間識(shí)別、車道內(nèi)或跟車自動(dòng)行駛控制邏輯，以及主動(dòng)的方向控制、規(guī)避撞擊風(fēng)險(xiǎn)的能力，讓自動(dòng)輔助駕駛的水準(zhǔn)更像老司機(jī)、碰撞事故率也更低。

后記：

時(shí)間會(huì)褒獎(jiǎng)?wù)J真做事的人！2024年，一汽豐田新車銷售800199臺(tái)，成為唯一連續(xù)兩年正增長的主流合資車企；這其中全新普拉多居功至偉，不僅貢獻(xiàn)了自身銷量，成為首批用戶口中全場(chǎng)景征服的越野大玩具和“普式”精致生活圈引領(lǐng)者，而且憑借強(qiáng)大的品牌向上牽引力，帶動(dòng)一汽豐田SUV家族銷量屢創(chuàng)新高，“買SUV，到一汽豐田”正在深入人心。

在2025的開年之月，普拉多全能TX限時(shí)智享版的推出，既為消費(fèi)者帶來了更豐富的選擇和更優(yōu)惠的購車體驗(yàn)，也將進(jìn)一步提升全新普拉多的市場(chǎng)競(jìng)爭力；這預(yù)示著全新普拉多將以更加自信和強(qiáng)大的姿態(tài)，迎接新的一年，與消費(fèi)者一同開啟新的征程。