未來一年多對于澳大利亞市場來說將是一個重大變革，預計未來幾個月以及整個2025 年將有幾款重磅皮卡推出市場。對于那些想要購買新型皮卡的人來說，大量新車型正在抵達澳大利亞海岸 - 許多都提供電動或混合動力系統。以下是對2025年之前將在澳大利亞上市銷售的新款皮卡的預測。

起亞Tasman：2025 年中

起亞 Tasman無疑是近年來最受期待的車型之一，其設計從一開始就著眼于澳大利亞最受歡迎的車型類別——雙排皮卡。

自從福特和霍頓推出本地制造的車型以來，還沒有哪款車如此明顯地為澳大利亞買家打造，最明顯的例證就是其名稱“Tasman”——以歐洲探險家的名字命名，塔斯馬尼亞島也以這位探險家命名，澳大利亞東部的塔斯曼海也以他命名。其他細節包括后視鏡上浮雕的跳躍袋鼠。

盡管Tasman將于2024 年最后幾個月亮相（預計于2025年中到達經銷商處），但人們對這款起亞皮卡仍有很多信息是未知的，包括發動機、內飾和預期價格范圍等。

江淮T9 PHEV：2025年末

對于那些想要享受電動動力系統的優勢，同時又不失去長距離駕駛靈活性的人來說，另一種選擇是——江淮汽車將在2025 年下半年推出其T9雙排皮卡的插電式混合動力版本。

雖然細節尚未公布，但它可能借用江淮JS6 SUV的動力系統——將1.5升渦輪汽油四缸發動機與電動機相匹配。

Jeep角斗士（改款）：2025年上半年

在提高角斗士的價格，然后在2024年中再次降價之后，Jeep將在2025年上半年推出其雙排越野車的換代車型。雖然升級版的角斗士預計將于2024 年下半年上市，但現在其上市時間已被推遲到2025年。

角斗士將在外觀上進行幾項改變。最顯著的是新的格柵、前大燈和新的合金輪轂設計。而內飾則將獲得更大的12.3英寸信息娛樂屏幕，并配備無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。

比亞迪Shark：2024 年末

盡管比亞迪品牌進入澳大利亞僅有數年時間，但其成功令許多業內人士感到驚訝?，F在，該公司計劃在這個市場推出首款插電式混合動力車——承諾提供類似雙渦輪增壓 V6 的性能，但燃油經濟性與柴油相似。

比亞迪 Shark皮卡采用 1.5 升渦輪增壓四缸汽油發動機，同時搭配兩臺電動機，為四個車輪提供“超過”316kW的總輸出功率。Shark的速度應該與本田思域Type R一樣快，據稱零百加速時間為5.7 秒，但額定在純電動模式下行駛里程可達100公里，每100公里的油耗為 7.5 升。

比亞迪 Shark 預計將在未來幾個月上市銷售，售價為 68000 澳元起，不含運費。

福特 Ranger PHEV ：2025 年上半年

當Ranger PHEV在新年初推出時，所有人的目光都將集中在福特進軍插電式混合動力皮卡市場上。

盡管原型車已經在當地道路上被發現，但有關Ranger PHEV 的細節仍然相對較少。福特已確認電動系統將與 2.3 升渦輪汽油四缸發動機相匹配。據估計，Ranger PHEV的純電動行駛里程約為45公里。

福特 F-150（改款）：2025 年上半年

全尺寸福特 F-150皮卡在澳大利亞上市約18個月后，改款車型即將到達經銷商處。升級后的 F-150 將配備新的LED 大燈、新格柵和新尾燈，內部則配備兩個12 英寸顯示屏——一個用于數字儀表盤，一個用于信息娛樂系統。改款車型預計將于 2025 年1月至3月開始交付。

寫在最后：盡管受到政策的影響，導致純電汽車的發展步伐放緩，但是混動車型正在澳大利亞飛速增長。接下來的一年多時間，多款混動皮卡將加入澳洲市場參與競爭，而起亞等品牌則推出首款皮卡也來分一杯羹。澳洲是非常誘人的皮卡大市場，也將成為競爭力最激烈的市場之一。