賣65萬的雪佛蘭你見過嗎？今年北京車展上，中規版TAHOE太浩正式發布，預售價65萬元，屬于雪佛蘭的“價格天花板”了。

通用汽車高端進口車與生活方式平臺道朗格官宣：2025款TAHOE太浩8月20日公布正式售價！

曝光的配置信息顯示，太浩2款車型用的都是2.7T四缸發動機，反觀美國市場是5.3 V8起步。這樣也就不難理解，為什么在有關太浩的帖子下，不少潛在用戶頻頻發問“北美賣40萬，國內憑啥賣65萬？”了。

高地版

中規版太浩分為2個版本，一個是RST運動外觀，一個highcountry（直譯為高地）外觀，性能配置提供能切換適時四驅的分時四驅、LSD限滑差速器、自適應空氣懸掛、MRC電磁減振等，基本上把公路舒適性和越野通過性都拉滿了。

車內配備高通8195芯片、HUD抬頭顯示、11英寸液晶儀表+17.7英寸中控屏、流媒體后視鏡、BOSE10揚聲器音響，并且標配Super Cruise超級輔助駕駛系統。

太浩搭載TurboMaxTM 2.7T可變缸發動機，傳動系統匹配Hydra-Matic 10速自動變速箱。這臺四缸機在通用內部代號為L3B，應該是目前市面上排量最大的渦輪增壓四缸機了，像全尺寸皮卡Silverado、CT4-V用的都是這款。

其額定功率基本在223-238kW區間，水平確實不高，甚至不如德系高功率2.0T發動機。但其1500轉就能輸出500N·m的扭矩，比很多3.0T雙渦輪增壓的機器還要高。即使實現了比較強的低速扭矩，但整體性能和領航員的3.5T V6比起來還是偏弱。