5款15萬級電動SUV實測!銀河E5加速最快,大眾ID.4剎車最短
![]()
經過多輪緊張、激烈的測試,并在專業人士的現場全程監督下,入圍智電出行《新能源性價比排行榜》的5款15萬級電動SUV的加速和急剎成績正式出爐!
所有參與測試的車輛電量均大于80%,總里程數均在200公里以內,輪胎也均為原廠尺寸、原廠胎壓、原廠型號。場地溫度約為35度,空調正常開啟狀態,車上僅有一名駕駛員。
需要指出的是,這次用的都是沒過磨合期的新車,所以測試成績可能會與廠家公布的數據存在較大差異。
1、0-100km/h加速
零百加速是驗證車輛性能的關鍵指標之一。我們通過Racelogic的VBOX來記錄數值,VBOX的數據記錄可以滿足公告要求。
![]()
從實測成績來看,吉利銀河E5 530公里星艦版表現最好,4次0-100km/h平均加速時間為7.34秒;排名第二的是比亞迪元PLUS榮耀版510公里卓越版,4次0-100km/h平均加速時間為7.62秒;零跑C10智享版以0.15秒之差位居第三。
![]()
廣汽埃安Y Plus 610公里智駕磷酸鐵鋰版,4次0-100km/h平均用時8.14秒;作為參與測試的唯一合資車型,一汽-大眾ID.4 CROZZ純享限量版表現不佳,4次0-100km/h平均用時8.46秒。
2、80-120km/h加速
再來看中段加速,80-120km/h的速度很好的還原了在高速公路上超車的場景。銀河E5 530公里星艦版在這項測試中依然展現出了極高的水準,以4.87秒的成績排名第一;元PLUS榮耀版510公里卓越版的加速時間為5.03秒;埃安Y Plus 610公里智駕磷酸鐵鋰版則用時5.2秒。
![]()
零跑C10智享版80-120km/h的加速成績為6.12秒;大眾ID.4 CROZZ純享限量版的加速成績為6.29秒,再次排名墊底。
3、100km/h-0剎停
如果說起步和二次加速只是為了滿足駕駛者心中的速度與激情,那么百零剎停成績則與全車人的生命安全息息相關!您在評價一款車的性能是否出色時,一定不要忽略了這項非常重要的技術指標!
![]()
大眾ID.4 CROZZ純享限量版終于扳回一城,雖然其后橋采用的鼓式制動,之前被噴得很慘,但實際效果還是非常不錯的,在4次100km/h-0剎停中,最短剎車距離只需36.05米,排名第一;銀河E5 530公里星艦版、零跑C10智享版、埃安Y Plus 610公里智駕磷酸鐵鋰版,分別以37.66米、38.43米和38.85米的最短剎車距離,排名2-4位。
元PLUS榮耀版510公里卓越版在4次100km/h-0剎車測試中,最好成績41.8米。

