在長安數智電驅活動中，我們除了能試駕到搭載長安數智電驅系統的長安啟源A05，同時還能靜態體驗長安啟源的另外兩款新車——啟源A06和Q05，它們分別定位插電混動掀背轎跑和緊湊型SUV，更豐富了長安啟源的產品序列。

長安啟源A06：掀背式插電混動轎跑車

預售價：即將上市

啟源A06共提供6種車身顏色可選，分別是炫影灰、月光白、原子灰、星鉆黑、幻影綠和炫動紅，實拍車為炫影灰，更能突出啟源A06的運動感和科技感。

在外觀方面，啟源A06與長安UNI-V有許多設計上的聯系，其前臉采用“無邊界”設計，貫穿式的大燈組搭配三角形元素作為點綴，視覺效果犀利且富有科技感。

新車采用經典的Fastback設計，全系標配電動掀背門和電動尾翼，整車具有超大面積的車身型面，新車的長寬高分別為4720/1838/1435mm，軸距為2750mm，高寬比為0.78，輪高比為0.47，輪高幾乎占了車高的一半，配合上18英寸的雙色多輻條輪轂，啟源A06的車身姿態顯得更加低趴。

尾部更是帶來了相當運動的設計，例如，可為車輛帶來最高25kg下壓力的智能電動尾翼，下方還有非常夸張的中置排氣造型和擴散器造型，滿足了用戶對運動感和科技感的追求。

掀背式的尾門讓后備廂的開口變得相當大，同時支持門內外側開關、方向盤功能按鍵開啟以及遙控鑰匙開啟，并支持掀背門高度設定和記憶功能、防夾功能，實用性特別強。

內飾方面，實拍車型采用流沙白內飾配色，整體營造出很強的環繞感和清爽感，給人清新簡潔的電氣化感受，更彰顯其插電混動系統帶來的科技感受。

啟源A06采用“人因工程”的設計理念，利用線條和座艙布局，營造一種稱心的駕駛環境。首先映入眼簾的無疑是3+10.3+7英寸的三聯屏儀表和10.3英寸懸浮高清中控大屏，信息顯示更清晰直觀，中控屏幕的UI設計也是簡潔好用，流暢度、清晰度都很高。

方向盤也采用了上下扁平化的造型，這也是長安系車型管用的方向盤造型，不僅有著很強的運動氛圍，而且還減少對儀表盤的阻擋，改善了腿部空間。配合上推桿式換擋結構，更能讓駕駛員感受到開戰斗機般的駕駛氛圍。

中控臺的實體按鍵也得以保留，這在新能源汽車里尤其罕見，一排的實體按鍵除了可以控制空調系統外，還可以開合電動尾翼和進入SUPER RACE駕駛模式，將運動氛圍營造至極致。

前排座椅更是采用人體工學運動座椅設計，根據人體曲線特性，設計出能充分貼合、有足夠支撐的運動座椅，并且主駕座椅還支持10項電動調節功能，任何人都能找到合適自己的駕駛坐姿。

可以看到，啟源A06整個內飾都呈現偏向駕駛員為中心的設計，重要信息直接顯示在眼睛前方向下10°左右位置，比傳統儀表布局的更靠近駕駛員視線范圍。而上述的異形方向盤、異形中控屏、面向駕駛員的中央通道，以及色塊搭配、型面設計、線條運用等都體現出“以駕駛員為本”的座艙設計，讓駕駛員更能體驗到人車合一的駕駛感受。

作為一款運動型轎車，后排乘坐體驗自然不是關心的重點，不過啟源A06也是盡量讓后排乘客感到舒適，例如在最重要的腿部空間和坐墊腿部承托方面，啟源A06已經做得相當不錯，地臺中間隆起也不算明顯，唯一需要注意的可能是后排頭部空間，因為溜背的設計讓后排頭部空間相對比較局促。

好在啟源A06提供了0.53平方米的全景天幕，可以有效過濾紫外線，透光不透熱，坐在后排也不覺得壓抑。當然，它還配備了電動遮陽簾，可用按鈕、語音、中控屏幕等多種方式開閉，能更有效地隔絕光源。

配置方面，啟源A06全系標配540°全景影像、ENC主動降噪，同時高配車型還提供SONY高級車載音響、IACC集成式自適應巡航系統等。

長安啟源A06和A05、Q05一樣，都是采用同一套插電混動系統，由1.5L高效藍鯨混動發動機+高效P1、P3雙電機電驅系統組成，驅動電機最大功率為158kW，最大扭矩為330N·m。

配備9.07kWh或18.99kWh容量電池組，分別對應CLTC純電續航里程65km或136km，綜合續航里程可達1100km或1160km，WLTC標準的饋電油耗分別為4.65L/100km或4.7L/100km，支持慢充、快充以及3.3kW外放電功能。

車型總結

目前插混市場的緊湊型轎車，秦PLUS屬于獨一檔的存在。如今，長安啟源A05和A06共同搭檔，采用長安最新的數智電驅技術，有著油耗更低、動力更強的表現，有望打破秦PLUS領頭的地位。