2023年上海車展吸引了眾多國際買家的眼光，超高人氣背后不止是國內市場消費力的覺醒，更象征著中國新能源車市對海外同級市場的絕對領先，以純電為代表的新能源車成為海外買家的焦點首選。

阿維塔11車主、電機博士吳先生是車展期間的一位志愿者。他在多個論壇中發言稱：今年上海車展，對純電車有高度興趣意向的外國買家數量令人震驚，尤其是在外觀設計上遠遠領先同級別競品一個時代的阿維塔，大放異彩，展臺被海外買家擠爆！

成為志愿者的第一天，吳博士就接待了一批從中東買家，直接提出購買2500臺阿維塔。“這些沒有試駕過的外國人，光看個顏值就要下單，如果能深度了解阿維塔超充及智駕的能力，一定會更加成為死忠粉。可惜我詢問了官方，由于充電配套等等原因，阿維塔的出海計劃目前還在規劃和推進中。作為車主我非常希望小塔能針對國外市場，做好全面配套，讓華為安全可靠的高階智駕系統及寧德的超充高壓平臺的電池系統征服世界，讓全世界的車友都來成為阿維塔的車迷！”

無獨有偶，俄羅斯友人也對阿維塔寄以厚望。近期，一組在莫斯科街頭現身的阿維塔11美照在各大論壇廣為流傳。

“中國電車的BBA- AVATR, 一個新的國際品牌正在快速崛起，恭喜我們這一批選阿維塔的先行者，我剛從美國回上海，在美國智駕很少，只有Tesla 有選裝還非常昂貴。我在國外被問到你在中國開什么電車時，了解AVATR 的性能及價格后，美國友人羨慕的目光令我非常滿足。”吳博士笑談。

俄羅斯人特別偏愛阿維塔11？

俄羅斯人特別偏愛阿維塔11？近日一組俄羅斯街頭現身的阿維塔美照令人驚艷。多個行業分析人士指出，未來3年時間，中國電動汽車將快速在俄羅斯市場上占據龍頭地位，其中高端智能電動車更是憑借出色的電動化和智能化，領先同級駕乘體驗好幾個身位。雖然地處高寒海拔地區，但俄羅斯不失為中國自主品牌車企出海計劃的首批考慮。

2022年6月，俄工貿部要求制造商為所有新充電站配備中國標準GB/T的插頭，引發市場長線利好預期。多名專家表示，俄羅斯市場對于中國電動汽車制造商而言市場潛力不可小覷，當地經銷渠道非常成熟，新品牌可以借助當地合作伙伴，快速建立起遍布多個城市的渠道網絡。更早些時間，俄羅斯在當地對電動汽車使用的優惠政策和相關基礎設施配置上也已開始了未雨綢繆的規劃，比如在首都莫斯科劃出電車免費停車位，并給充電設施場站預留更多空間。

作為中國汽車品牌向上的代表，阿維塔出色的產品力、價值感、軟硬件配置，和L2智能駕駛級別處于“降維打擊”式的領先體驗，得到國內外更多消費者的認可，成為耀眼的中國自主品牌電車“新名片”。

無懼低溫續航，俄羅斯車主：我眼中阿維塔11無敵！

近日，廈門阿維塔中心正式開業，一位從事汽車媒體行業的俄羅斯友人當場下訂2臺阿維塔11，并直言“中國車無敵”。據悉，從上海車展開始，他這趟中國之行一共調研了不下10個新能源品牌，最終心儀阿維塔并連訂2臺。

“在30-40萬這個價位上，它做到了極致的價值統一。動力充沛、做工精致、乘坐舒適、設計新穎、智能領先、實在太多優點了。當然，一見鐘情也是很重要的緣分。”

作為一個汽車媒體，這位俄羅斯友人在選車、體驗的過程中，也收集了很多中國新能源汽車的最新信息，諸如設計、續航、配置、智能等等。 “當我回去將我所看到的、用到的各種體驗，分享給他們時，他們一定會激動得暈過去的，中國汽車現在就是‘無敵’般的存在，太強大了！俄羅斯人早就期待高品質、高智能的中國汽車進來了，我們相當期待！”

純電車如果在俄羅斯這種低溫地區使用，會不會擔心續航銳減的問題？這位車主答道：“我們并不是特別擔心，首先現在俄羅斯很多人不止一輛車，且充電樁正在逐漸普及；其次，中國新能源汽車現在的續航已經很長了，像我訂的這臺阿維塔11，續航最高680公里，冬季最多衰減30%很實在，對習慣了油車的車主來說，完全夠用可以接受。中國電車技術迭代速度非常快，中國企業一定會不斷優化現有的充電、續航技術，來應對不同區域的市場需求，我非常相信阿維塔能夠做得到。”

一邊是國內門店頻繁接到來自俄羅斯的訂單，另一邊，俄羅斯街頭現身的阿維塔美照更是令人驚艷。

多個行業分析人士指出，未來3年時間，中國電動汽車將快速在俄羅斯市場上占據龍頭地位，其中高端智能電動車更是憑借出色的電動化和智能化，領先同級駕乘體驗好幾個身位。此外，俄羅斯在電動汽車優惠政策上也已做足準備，比如莫斯科已有電車免費停車位和充電設施相關的布局。2022年6月，俄工貿部還要求制造商為所有新充電站配備中國標準GB/T的插頭。俄羅斯市場對于中國電動汽車制造商是一個良好的商機，由于經銷渠道模式非常成熟，新品牌也可以快速地建立門店網絡，打開一線消費者觸達的渠道。

作為中國汽車品牌向上的代表，阿維塔能夠借力長安的優勢資源，以更出色的產品力和產品體驗，得到國內外更多消費者的認可，成為耀眼的中國自主品牌電車“新名片”。