在2022CCPC中國量產(chǎn)車大賽甘肅公眾站中，全新紅旗H5以精致出眾的外形設計、高端的內飾及配置、強悍實力的自主發(fā)動機等優(yōu)秀基因，收獲不少車迷朋友的喜愛。這其中受到褒獎最多、最為全面深刻的，還要屬全新紅旗H5的智能交互系統(tǒng)。憑借這一套核心科技，全新紅旗H5一舉摘獲了本年度CCPC大賽公眾站智能交互評比第一名。而且在8月底舉辦的CCPC大賽專業(yè)站中，全新紅旗H5的智能交互挑戰(zhàn)賽成績也十分出色，讓消費者對老牌國企的態(tài)度產(chǎn)生了根本的轉變，同時全新紅旗H5也開啟了自主品牌智能交互系統(tǒng)的內卷時代。

或許您沒有見過全新紅旗H5的內飾，我們來幫您暢想一下：全新紅旗H5配備了12.6英寸的豎置中控屏、12.3英寸的液晶儀表和一塊11.48英寸的W-HUD。怎樣，這樣一套大尺寸的車內顯示屏是不是就勾起了您滿滿的好奇心？更不用說其中控屏可實現(xiàn)85度大視角，并且采用了抗刮擦的鍍膜工藝，可以增加光線透過，減少指紋附著，讓“潔癖”車主再也不用擔心那些擦不去、甩不掉的指紋了。

硬件配置只是我們?yōu)樗@嘆的一方面，在智能網(wǎng)聯(lián)功能方面，全新紅旗H5自主研發(fā)的旗偲1.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將用戶的日常衣、食、住、行場景統(tǒng)統(tǒng)囊括在內，引入多項車聯(lián)網(wǎng)資源，并且增加了支付功能，實現(xiàn)了全場景賬戶打通生態(tài)服務。想暢享消費快感，手機可以，電腦可以，全新紅旗H5更可以。

如今，用戶日常使用的各類客戶端越來越多，為了讓所有用戶都能迅速上手操作，減少繁復冗余的操作流程，全新紅旗H5的設計師有意簡化了操作層級，兩步就能開始導航，其他常用功能甚至能一鍵觸達。并且用戶在發(fā)出語音指令時，反饋給用戶的，是根據(jù)交互情景提供的男、女、童聲對話，這讓智能交互系統(tǒng)也有了溫度。

這樣的寶藏車型，怎能沒點“隱藏款”配置？全新紅旗H5支持后期的OTA升級，覆蓋全車輔助駕駛、信息娛樂、動力、底盤、車身舒適、互聯(lián)6大系統(tǒng)，可以對40多個控制器實現(xiàn)未來功能增加和性能升級，并且支持FOTA固件升級，還具備自我診斷、自動上傳、及時修復能力。值得一提的，全新紅旗H5搭載了紅旗首款量產(chǎn)5G智能天線，采用最新的第六代Wi-Fi技術，同時支持3G/4G/5G多個網(wǎng)絡制式，理論上行峰值速率300Mbps，下行峰值速率1Gbps。

說一千道一萬，再好的配置，也不能流于口頭，總要用戶說好才算好。在剛剛結束的2022CCPC中國量產(chǎn)車大賽專業(yè)站中，全新紅旗H5的智能車機系統(tǒng)進行了標準語令執(zhí)行、分區(qū)識別、復雜語令交互、語音打斷功能、自然語言處理能力、方言識別等多種維度的考核，并取得了令人驚喜的成績。無論是場內裁判、工作人員、業(yè)界媒體，還是專業(yè)車手，這些行業(yè)大咖都對全新紅旗H5的智能交互系統(tǒng)嘖嘖稱奇，更是上手體驗到欲罷不能。好評，就是來得如此簡單。

此外，全新紅旗H5在綜合停車賽、對開路面爬坡、顛簸挑戰(zhàn)、直線加速等項目中也收獲了多項小組第一，并獲得細分組別綜合冠軍的榮譽。面對這樣的國產(chǎn)實力車型，也許您需要做的，就是從現(xiàn)在起保持對它的期待吧！