一輛車能給一個家庭帶來怎么樣的變化？一千個家庭可能會有一千個答案！因為碰上了這個選題，我不得不用一頓烤串加小龍蝦，把小區的李先生（不是買牛肉面的那個）約出來，為我講述了作為二孩奶爸的他，在擁有了全新一代奇駿后生活發生的新變化。

說起李先生，是標準的80后，大兒子今年6歲，剛上幼兒園大班，小女兒今年4歲才上小班。全新一代奇駿已經陪伴他們一家有半年有余，平常代步上下班，接孩子上下幼兒園，節假日帶著孩子去郊外散散心。我們的串兒已經重新加熱了兩會，可李先生講起他與愛車的故事，話匣子還是停不下來。

兩個娃的小天地

李先生放下手中的小龍蝦，和我說道，這孩子的天性就是玩，在車內也從不消停，決不樂意規規矩矩、老老實實地做什么“小天使”。加之我有倆娃啊，接送孩子們上下幼兒園或周末帶娃出去玩都是經常得做的事，要不倆小壞蛋在家就得上房揭瓦啊，而且光兒童座椅就得安倆兒，愈發覺得車里空間小了肯定不行。當然，作為一臺家用車，不得不說，全新一代奇駿的空間是夠了，足夠寬敞，孩子們在里面一點也不拘束，兩個孩子甚至可以在里面“打鬧”。

除了乘坐空間，車子在空間的細節安排上也是比較到位，車內總共設置了20多處儲物空間，中控臺下方挖出了一個巨大的空間，平時可以放置娃們的一些繪本、玩具或零食之類的，也可以把孩子們經常用或喜歡帶的小物件整理分類，讓車內更整潔。

后備箱的開口也很規整，地臺也不是很高，周末無論是帶孩子去超市或是出去玩都能輕松放下很多物品。像我家兩個娃喜歡去郊外露營，出發前，兒子喜愛的單車、輪滑等都可以隨車攜帶，到了郊外仍舊可以繼續做他的逐風男孩；而妹妹花樣繁多的好吃的、各色好玩的大中小型毛絨玩具、芭比娃娃一個都不能少，仍舊還是那個“愛吃愛玩的小可愛”。加之全家露營需要的帳篷、燒烤架、吊床等…全新一代奇駿帶著孩子們的心頭好，載著我們全家一路向快樂出發。 

智能又舒適，顧心也顧身

全新一代奇駿第二個對奶爸友好的優點，就是智能化功能非常豐富，大大減輕了我帶娃的壓力。車子的空調、導航、音樂、天窗、全景監控都可以用語音控制，識別率還挺高。有時候當孩子在車里吵鬧起來，我會讓倆娃也參與進來，讓他們用奶聲奶氣的語音去放一些好聽的兒歌，或者播放一些小故事，小故事總會吸引孩子們的注意力，這樣最起碼不吵了，路上也不再枯燥，我開車的整個過程都會變得輕松不少。

不僅如此，全新一代奇駿的舒適性也不錯。比如大夏天的出門之前就可以用手機把空調打開，一開車門就是涼爽適宜，免得孩子在車里遭罪。而冬天則可以把溫度調高，一到車內暖暖的，也是特別舒服。  

帶娃出行，我就不得不啥啥都得照顧到，開車過程中也是慎之又慎，唯恐一個不小心嚇著娃。在路途中，奇駿懸架的表現挺不錯，在整個駕駛的過程中路面細碎的顛簸并不會直接傳遞至車內，即使面對較大坑洼，坐在車內的沖擊感也微乎其微。此外，在雙層隔音玻璃、ANC主動降噪系統的加持下，配合日產“大沙發”，給到我們一家的靜謐舒適體驗很棒。坐在里面，也是大大減少了孩子們旅途中的疲勞，留著力氣可以到目的地盡情撒歡。

即便到了目的地，全新一代奇駿也是很周到。現在畢竟到哪車都不少，尤其景區，擠擠挨挨的車總是讓我非常發憷，因為我不太善于超車、變道、倒車這些操作，孩子又坐在車上，更是得小心翼翼。奇駿的全景監控很好地減少了我這方面的麻煩，避免了我著成熟穩重的人設在孩子眼中崩塌。前面顯示屏可以把前后左右的情況都顯示得一清二楚，不用看后視鏡，也不用媳婦在車外指揮。最關鍵的是還搭載了預碰撞系統，就算是我錯踩成了油門，它也能自動剎車，防止碰撞。對于我來說，簡直不要太友好。

HOLD得住城市撒得了野，帶孩子們領略更多風景

其實，李先生是一位職業攝影師。李先生繼續說道，雖然住在城里，但由于工作性質，還是需要到一些比較原生態的地方去拍照攝影啥的。另外，伴隨孩子們一點點長大，我也總是想帶著他們去領略更多、感受更多風景，仿佛覺得只有這樣才不辜負所謂成長。

回想開上全新一代奇駿這半年來，日常的生活確實方便了之外，帶孩子們出去玩的次數也增多了，無論是鄉下去采摘草莓、郊區去爬山、河邊去劃船、雪地去打滾，豐富了孩子閱歷的同時，這些快樂的記憶，對于孩子們和我們做父母的，將來都是財富。

還記得有次去鄉下采摘，孩子們一路激動的樣子我至今記憶猶新。路上遇到的“小曲折”，當時雖然有點點小擔心，但現在回想起來卻也是樂趣橫生。事情是這樣的：鄉下的道路自然不比城里，尤其越靠近采摘園的地方，道路越是坑坑洼洼，甚至陡坡和深溝都頻頻出現，一開始孩子們表現的有點緊張，但好在全新一代奇駿的四驅系統依然延續了以前的口碑，在遭遇陡坡或者深溝的時候，可以完全穩定在前后50:50動力分配，穩穩走過一段之后，孩子們好像反而愛上了這種輕度越野的樂趣。

半年來，除了坑洼路段，冰雪路面、沙土路面、泥水路面我也走了一些，當然不是我故意挑戰高難度路況，正所謂無數美景在“險處”，這也是沒有辦法的事情。不過帶著孩子，對安全的考慮我更是放在首位，全新一代奇駿的四驅系統，一共有自動、運動、經濟、越野、雪地5種模式，可以通過控制旋鈕隨時隨地進行切換。對這些深度一點的野外路況，可以采用越野模式；雨雪天氣可以使用雪地模式。無論在哪種模式下，變速箱都能持續發力，也不會出現因為過熱而限制功能的情況。所以，半年下來沒有遇到過陷車的情況，每次都能開開心心地出去，平平安安地回來。

聊到了半夜，李先生接到了媳婦的催她回家的電話……最后他說，作為一個兩娃的奶爸，全新一代奇駿平時比較實用，比較舒服，家用毫無問題；而當有時走非鋪裝路面，需要它“頂上去”的時候，也是完全hold得住，有一種魚和熊掌可以兼得的感覺。在TA的幫助下，我們一家帶著娃既能享受城市的人間煙火，也能隨時去尋覓詩和遠方，解鎖了美好的生活，帶給了我們太多美好，我也想把這種美好延續下去。