日前，“中國心”2021年度十佳發(fā)動機評選結果正式揭曉，上汽通用汽車第八代Ecotec 全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機榮耀上榜。本屆評選擴大了參評范圍，參評陣容及整體實力都超越以往。經過多輪選拔及實車測試，上汽通用汽車第八代Ecotec 1.5T發(fā)動機憑借對前沿智驅科技的創(chuàng)新突破和超越同級的性能表現，得到專業(yè)評委的高度認可，在空前激烈的競爭中脫穎而出。同時，搭載該發(fā)動機的2022款別克昂科威S 552T車型榮膺本年度“中國心”十佳發(fā)動機評選“推薦車型”。

上汽通用汽車第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機 

當選“中國心”2021年度十佳發(fā)動機

作為通用汽車第八代Ecotec家族中最新的黃金排量領銜機型，全新1.5T發(fā)動機基于“單缸最優(yōu)”的設計理念，采用模塊化架構開發(fā)和集成，可根據不同車型的匹配需求提供不同輸出功率、不同節(jié)油性能的差異化版本，并完美適配9速HYDRA-MATIC智能變速箱和智能CVT無級變速箱。同時，該發(fā)動機還具備強大的衍生拓展能力，可按需搭配48V輕混動技術、強混或PHEV插混系統(tǒng)，相比上代機型實現全面升華。目前，全新1.5T發(fā)動機已在別克最新推出的多款車型上搭載，今后還將在上汽通用汽車旗下更多車型中快速普及，滿足消費者對駕駛樂趣與節(jié)能環(huán)保的兼顧需求。

此次搭載于別克昂科威S 552T車型上參評的第八代Ecotec 1.5T發(fā)動機，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱和48V輕混動力系統(tǒng)，可輸出最大額定功率155kW/5500rpm，比上代提升26%，升功率高達103kW/L，為當前市場同排量的“馬力王”。其最大扭矩270Nm，比上代提升8%，可在1750~4500rpm更寬泛區(qū)間持續(xù)輸出，帶來持續(xù)爆發(fā)的加速體驗和更從容自如的高速巡航能力，充分滿足用戶對更強駕駛性能的追求。同時，按照更為嚴苛的WLTC工況測試標準，這款發(fā)動機的燃油經濟性也比上代提升了6%。在其強力驅動下，整備質量1710kg的昂科威S 552T 0-100km/h加速用時僅需8.4秒，WLTC綜合工況百公里油耗僅為7.15L。

優(yōu)異的性能表現，得益于智能科技的強大賦能。全新1.5T發(fā)動機具備行業(yè)領先的智能電氣化水平，其首次將神經網絡、深度學習等前沿智能科技應用到發(fā)動機控制策略中，裝備了堪稱“最強大腦”的最新一代控制器芯片（ECM），將算力提升近14%，內存性能提升33%以上，整個控制系統(tǒng)功能安全達到全球領先的ASIL-D水平。在高密度集成35MPa高壓直噴系統(tǒng)、ATM智能熱管理系統(tǒng)、電動放氣閥渦輪增壓器、全可變排量機油泵等行業(yè)標桿技術的基礎上，該發(fā)動機還帶來更多創(chuàng)新科技，包括通用汽車獨創(chuàng)的小流量控制算法、行業(yè)首發(fā)的全新Dual Fast相位調節(jié)器、行業(yè)首次采用的低密度針刺缸套等。不僅如此，發(fā)動機還從源頭控制、傳遞路徑優(yōu)化、空氣及結構聲隔離、聲品質優(yōu)化等四個維度入手，全面提升NVH性能。通過全方位的升華，全新1.5T發(fā)動機不僅延續(xù)了第八代Ecotec發(fā)動機系列“高性能、高效能、高耐久”的優(yōu)勢基因，同時還實現“更性能、更智能、更安靜”的實力晉級。

值得一提的是，全新1.5T發(fā)動機在開發(fā)過程中經歷了業(yè)內最嚴苛的標定和測試，測試條件覆蓋全地域和高寒、高原、高熱、高濕、高腐蝕等極端氣候環(huán)境，累計測試里程近500萬公里。此外，全新1.5T發(fā)動機依托上汽通用汽車全球領先的智能制造體系，按照嚴格的通用汽車全球制造標準制造，采用了眾多業(yè)界領先的新材料、新工藝，其中有不少是通用汽車全球首次應用，確保每一臺發(fā)動機都具有卓越可靠的品質和一致的性能表現。

2022款別克昂科威S 552T榮膺“中國心”2021年度十佳發(fā)動機評選“推薦車型”

“中國心”年度十佳發(fā)動機評選是世界三大發(fā)動機評選之一，在行業(yè)內廣受認可。自2006年評選創(chuàng)辦至今，上汽通用汽車是唯一16年連續(xù)上榜的汽車企業(yè)，公司旗下Ecotec系列發(fā)動機中的11款機型以及3款新能源驅動系統(tǒng)摘得“十佳”桂冠，凸顯上汽通用汽車兼顧新能源發(fā)展與傳統(tǒng)動力的智能化提升，以領先動力科技為中國消費者打造“更性能、更智能、更節(jié)能、更環(huán)保”的用車體驗。