在2019年的廣州車展，廣汽集團(tuán)的展臺(tái)曾亮相了一款代號(hào)為“ENO.146”的概念車，除了前衛(wèi)科幻的造型外，ENO.146概念車也以Cd0.146的超低風(fēng)阻系數(shù)刷新了世界記錄，充分展示出了在空氣動(dòng)力學(xué)方面的造詣。現(xiàn)在，AION S Plus作為全球最低風(fēng)阻概念車量產(chǎn)版的身份，即將來到我們的身邊。

星空戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)主題，極致的空氣動(dòng)力學(xué)

AION S Plus在造型基本延續(xù)了概念車的模樣，甚至連線條細(xì)節(jié)進(jìn)行了復(fù)刻，星空戰(zhàn)艦主題之下，處處透露著未來、科幻的味道，設(shè)計(jì)感爆棚；同時(shí)還沿襲了概念車出色的空氣動(dòng)力學(xué)，低趴轎跑身段，有著很高的顏值設(shè)計(jì)。

色彩也是豐富多樣，其中最值得稱道的是，更偏女性化的冰玫粉，車漆采用了最新型的超細(xì)金屬粉末，時(shí)尚感爆棚很有生命力；還有全息銀，車漆采用了納米級(jí)變色珠光，在不同的角度和光線下，色相變化絕對(duì)值可達(dá)到40以上，實(shí)現(xiàn)漸變效果，個(gè)性化的辨識(shí)度非常高。

智能且豪華，車內(nèi)的高價(jià)值感出眾

關(guān)于科幻與未來，色彩與動(dòng)感，這些就交給造型設(shè)計(jì)來完成，AION S Plus車內(nèi)對(duì)科技感和高級(jí)感的營造，才更加令人眼前一亮。簡約的布局下，科技配置豐富，細(xì)節(jié)方面的黑科技也非常突出，整體的高價(jià)值感帶來了不少驚喜。

中控屏幕的尺寸在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯，但AION S Plus最大的亮點(diǎn)還是在于強(qiáng)大的全感知交互系統(tǒng)，用手機(jī)/智能手表代替車鑰匙；上車即上電，掛擋即開車；而且可以通過FACE ID識(shí)別駕駛員身份，一切喜好模式自動(dòng)調(diào)整到最佳狀態(tài)。AION S Plus的智能，更高階更未來也更好用。

裝備了1.9平方米全球最大的全景變色天幕，可以通過語音或是中控屏幕手勢(shì)進(jìn)行控制變色，并且可隔絕99.9%的紫外線，真正實(shí)現(xiàn)了透而不曬。從技術(shù)角度來看，AION S Plus的全景變色天幕比波音787的變色舷窗還要領(lǐng)先。

總結(jié)：AION S Plus新車有望在本月底正式上市，從前期披露出來的車型信息來看，顏值、智能、科技，可謂是面面俱到，而且其中不乏設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，超低的風(fēng)阻系數(shù)、轎跑的車身流線、全景變色天幕以及全感知交互系統(tǒng)，整體有著非常高的價(jià)值感。按照AION S Plus的價(jià)值力體現(xiàn)來看，如果新車將價(jià)格控制在20萬級(jí)別內(nèi)，將會(huì)有非常大的市場(chǎng)競爭力。