對于一部分消費者而言，既要滿足商務接待時的“面子”問題，又要在日常駕駛中得到樂趣，一臺兼顧運動與豪華的中大型轎車可謂是不二之選。在中大型轎車市場，寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級、雷克薩斯ES，以及即將推出的極氪001，都是飽受消費者關注的車型。恰逢五一假期，網(wǎng)新社也借著這個機會逐一向經(jīng)銷商詢問，為大家盤點一下五一黃金周買車究竟便不便宜。

寶馬5系

寶馬一向以運動著稱，即便來到中大型轎車這一級別，寶馬5系的調校也更偏向于運動。新款寶馬5系于去年完成中期改款，燈組方面放棄了以往的天使眼造型轉而使用L形燈帶設計。新車長寬高分別為5106*1868*1500mm，軸距為3105mm，相較于老款車型在車身長度上有所加長，這也使新車看起來更為修長。配置方面，新車搭載最新一代的iDrive和最新的駕駛輔助系統(tǒng)，同時在今年3月后生產(chǎn)的車輛上，寶馬5系還針對儀表盤作出了升級。具體優(yōu)惠方面，目前2020款車型的優(yōu)惠幅度較大，普遍在5萬元左右，部分車型最高可達6萬元；而推出不久的2021款車型的優(yōu)惠幅度則普遍在2-2.5萬元左右，還不是很大。如果您對老款的造型、配置還感到滿意，那么是時候出手了。

奧迪A6L

眾所周知，德系三大豪華品牌BBA中奧迪一直是科技感的代表，奧迪A6L也不例外，兩側的LED大燈點亮后的效果十分科幻，不負“燈廠”之名。車身側面線條修長，3024mm的軸距使內部乘坐空間十分寬敞。尾部雖然沒采用與A7類似的貫穿式尾燈，但是這對尾燈組同樣擁有非常驚艷的點亮效果。目前在售2021款奧迪A6L的普遍優(yōu)惠幅度在6.5-8萬元左右，部分車型限時最高優(yōu)惠10.13萬元，最低35.48萬元的裸車價比2021款寶馬3系325Li xDrive M運動套裝還低，這樣的優(yōu)惠已經(jīng)來到了近年來的最高點，如果您對這款車感興趣的話，那么現(xiàn)在是一個抄底的好時機。

奔馳E級

作為造車勢力中的老大哥，奔馳E級在外觀和內飾豪華感的打造上自然不必多說，而近年來奔馳最大的槽點莫過于使用1.5T+48V輕混作為主銷動力。不過在今年3月，新款奔馳E級正式推出，E 260 L車型換裝了2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，原先1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動力總成不再服役。新車產(chǎn)品力提升的同時，入門級車型的價格也有所上調，不過目前奔馳E級已經(jīng)普遍擁有了4-5萬元的優(yōu)惠力度，這樣的降價幅度在短期內很難有比較大的調整空間，如果您看上它，那就早買早享受吧。

雷克薩斯ES

雷克薩斯ES十足的貫徹了雷克薩斯家族的設計理念，無論是外觀部分標志性的紡錘形中網(wǎng)，還是內飾部分通過奢華的用料打造出來的豪華感，都為這輛車貼上了雷克薩斯家族大大的標簽。目前雷克薩斯ES在國內市場基本沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，很多時候購車還需要排隊等候，不過在今年3月，雷克薩斯官方針對ES260 F SPORT、ES260 尊享版、ES300h尊享版這三款車型做出了官方下調3000元的降價調整。買一輛車最重要的就是喜歡，如果您喜歡的話，沒什么是不可以的。

極氪001

極氪001是吉利集團全新高端電動車品牌極氪旗下的首款車型，新車綜合補貼后售價28.10-36.00萬元，7月31日前下訂可以享受5000元抵2萬的優(yōu)惠，優(yōu)惠后價格為26.60-34.50萬元，預計在10月1日前正式交付。新車在外觀方面的設計上基本延續(xù)了領克的家族式設計，辨識度極高。內飾部分配備8.8英寸全液晶儀表寸，懸浮式中控屏為15.4英寸，搭配三幅式平底方向盤和一體式人體工程學座椅，科技感十足。值得一提的是，極氪001達到了50：50的前后配重比，還配備了空氣懸架，CCD電磁減震器，同時新車還裝配了可變轉向比系統(tǒng)，最小轉彎半徑為5.9m。動力方面，新車的最快0-100km/h加速時間為3.8秒，最長續(xù)航版本NEDC續(xù)航里程將為712km。作為一款自主車型，極氪001擁有自己獨特的設計理念，同時在動力和運動調校上不輸同級競品，這樣一臺國產(chǎn)中大型轎車值得我們期待。