豪華當道，人人都想定義豪華，真正的豪華是什么？豪華有什么不同？每個品牌都有自己獨特的理解，2021上海國際車展，豪車事如何定義豪華？

今天我們就帶大家一起看看，本屆上海車展上這5款豪華品牌概念車，了解一下它們如何定義未來的豪華。

奔馳VISION AVTR概念車

如何定義未來：一臺有生命的車

一臺有生命的車是什么樣子，不妨前往本屆上海車展梅賽德斯-奔馳展臺感受一下吧。可以看出奔馳設計團隊將汽車仿生學在VISION AVTR上發揮到了極致，可放光的車輪如同鮮活的外星植物、背部的33個鱗片讓它看上去更像是異星爬行動物。

更驚奇的是該鱗片設計并不只是美觀元素，它的實際作用是讓車輛與外界溝通并提供能量，效果類似于帶有感應功能的太陽能板。

奔馳VISION AVTR的設計靈感之一來自于電影《阿凡達》，大家是否都向往能像阿凡達那樣擁有一個可以與萬物鏈接的觸手？VISION AVTR就能為你實現，坐在車內舉起手，智能車機系統會在手心位置投影一個控制界面，舉手投足間便可進行各種操作。

奔馳VISION AVTR在環保和可持續發展方面的理念同樣值得關注，其搭載的石墨烯電池不僅可以有效減少稀土元素的使用量，并且石墨烯電池組還可以在拆解加工后完成生物降解。奔馳VISION AVTR似乎已經找到了人、車、自然的融合性。

寶馬VISION M NEXT概念車

如何定義未來：Power-PHEV插電式混動系統

電氣化、智能化、可持續化，同時還要兼顧駕駛樂趣，如此難題被寶馬迎刃而解，畢竟骨子里的運動感就是它的先天優勢。暴躁的BOOST+模式，可能也只會出現在寶馬的新能源概念車上吧。

寶馬VISION M NEXT，給人的感覺像是一個被寶馬M1靈魂附體的寶馬i8，它可能不如奔馳VISION AVTR那么驚艷，但它更能令那些性能車愛好者為一些寬慰，即便未來汽車真的全面純電動化，還有寶馬可以給他們樂趣。

不過寶馬VISION M NEXT并不是一臺純電動車，其搭載了Power-PHEV插電式混動系統，綜合功率達到600馬力，3秒內破百，并且還帶有更加暴躁的BOOST+模式。我們就當VISION M NEXT是寶馬對燃油車轉向純電動的最后妥協吧。

Audi Concept Shanghai概念車

本屆上海車展上，除了備受期待的A7L之外，Audi Concept Shanghai概念車也可謂是一款重磅車型，雖然目前該車車身還覆蓋著奧迪標志性的偽裝圖案，但相信大家也都看出來了該車與奧迪Q4 e-tron親近的關系。

更重要的是相比奧迪Q4 e-tron該車更大、更兼顧實用性，很明顯未來的量產版本是要追求銷量表現的。該車與Q4 e-tron一樣來自于大眾集團MEB平臺，前臉的設計也有異曲同工之處，美觀富有科技感的LED像素矩陣式大燈依舊是最大亮點，而銀色啞光材質的封閉進氣格柵更突出未來感。

目前上汽奧迪還沒有公布該車的內飾以及動力系統信息，不過內飾方面大概也可以參考Q4 e-tron的樣子，而動力方面預計會推出包括35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron幾款車型，另外該車將搭載容量為83.4kWh的電池組，續航里程可以達到560公里。

雷克薩斯LF-Z概念車

如何定義未來：縱置頂翼、電致變色全景天窗、L3級自動駕駛

雷克薩斯的標志性設計是什么？相信不少人最先想到的就是大尺寸的紡錘形進氣格柵吧，那么如何在一臺純電動車型上延續這樣的經典？雷克薩斯的設計師們給出了答案。

大面積的形面、折角元素不僅勾勒出了紡錘形進氣格柵的輪廓，同時豐富的層次感也避免了封閉后的突兀感。足夠長且足夠低的車頭，配合大傾角的前擋風玻璃，美觀效果自然不言而喻，同時還帶來出色的空氣動力學表現。

雷克薩斯LF-Z概念車定位為純電動中型轎跑SUV，為了突出其運動屬性，設計師將前翼子板位置設計成了馬鬃的樣式，同時內飾更是借鑒了馬韁繩的設計，官方稱之為Tazuna韁繩概念座艙。

雷克薩斯LF-Z概念車的車頂還配備了一塊電致變色全景天窗，它可以通過變色提供遮光調光的作用，目前該技術被應用在波音787客機上。同時該全景天窗還具備美景照明功能，勞斯萊斯的星空頂足夠華麗，但LF-Z概念車的星空頂可是純天然的。

捷尼賽思X概念車

前不久剛剛宣布進入中國市場并將對手直接鎖定一眾豪華品牌的捷尼賽思來勢可謂兇猛，本屆上海車展上G80和GV80同時出現在展臺上與大家見面，并且純電版G80也正式亮相。不僅如此，捷尼賽思X概念車也來了。

捷尼賽思X定位為一臺純電動雙門轎跑概念車，有著捷尼賽思家族式的設計風格，但作為一臺概念車其標志性的進氣格柵以及分體式大燈組更加夸張，其中前大燈組更是一直延伸至前翼子板邊緣，修長且寬闊的車頭呈現出強烈的運動感。

車身的側面更有大型GT跑車的韻味，但又有一些復古的感覺，突出的前后翼子板配合上粗壯的五條輻輪圈更顯其力量感。反而車尾的設計平淡了一些，與前大燈組遙相呼應的分體式LED尾燈也有提升車尾寬度視覺效果的作用。

棕色皮質包裹的內飾更突顯了捷尼賽思X概念車豪華復古的風格，作為一臺注重駕駛樂趣的轎跑車型，主駕駛席幾乎被中控臺包裹起來形成一個獨立區域，多媒體系統也僅為一個超大尺寸的全液晶儀表盤，而取消中控臺屏幕的設計則更顯內飾的簡潔與整體感

以上就是本屆車展上5款熱門豪華品牌概念車了，不知道它們前衛科幻的設計是否也勾起了您對未來的向往與好奇呢，不妨前往上海車展前去親身體驗一下吧。