2021上海車展前夜，一場以“智行千里”為主題的別克品牌日，在上海世博中心隆重舉行。在會上，別克正式對外宣布了面向2025年的發展新規劃，并首發亮相了以全新別克昂科威Plus艾維亞為首的三款全新戰略車型，成功拉開了別克2021年的產品攻勢。

身處競爭激烈的存量市場，面對日益明顯的馬太效應，別克2025戰略的落地，為其品牌向上勾畫了詳盡的行動綱領。

 全新別克昂科威Plus艾維亞、全新別克威朗Pro及威朗Pro GS的全球首發，代表著別克面向個性、多樣化市場發起新一輪攻勢。全新的產品矩陣也將為品牌向上增添新勢能。

伴隨著5G時代的到來，新四化變革的陣地將由電動化轉移至智能領域，到2025年，別克將推出近35款全新及改款車型，以應對市場的快速變革。

對于別克而言，“軟件定義汽車”的新時代，為品牌向上提供了新的機遇。通用汽車Ultium平臺車型、VIP智能電子架構等核心技術的快速普及，也將確立別克在新四化變革下半場的引領者地位。

別克全新產品矩陣首發亮相

針對個性、多樣化市場發起新攻勢

百年別克品牌的DNA進化，始終是以消費訴求為主線，緊跟時代變革的步伐，完成品牌的進化和向上。對于消費者而言，最感同身受的變化來自于產品的變化。

在今年的別克品牌日上，在全新別克昂科威Plus艾維亞、全新別克威朗Pro及威朗Pro GS首發亮相，向消費者展現了百年別克在超過一個世紀的歷史長河中，積淀的“雕塑美學、安全、寧靜、智能”四大產品DNA。

為家庭用戶消費升級而打造的全新別克昂科威Plus，擁有2833mm超長軸距和同級領先的超大空間，滿足家庭出行的多場景應用需求。

作為一臺家庭用車，全新別克昂科威Plus不僅擁有“全五星級”的主、被動安全，更營造了五星級的車內健康環境。同時，全新新車采用QuietTuning™專利靜音科技打造的圖書館級靜音品質，寧靜舒適體驗超越同級。

    以85后90后年輕消費者為目標人群的全新別克威朗Pro與威朗Pro GS，通過對別克“雕塑美學”DNA的全新演繹，在潮流設計與舒適空間之間找尋完美平衡。

此外，新車配備同級罕見的雙10.25吋聯屏和最新迭代的eConnect 3.0智能互聯科技，依托OTA在線升級，可實現“常用常新”的煥新體驗，滿足年輕人們對于智能體驗的訴求。

與此同時，別克還在昂科威Plus的基礎上，推出了艾維亞版本，進一步擴大了別克艾維亞家族的版圖。作為別克高端品牌的艾維亞家族，成為品牌向上的主推手。

在別克2025戰略中明確指出，將重點打造艾維亞高端子品牌、“微藍”新能源子品牌和GS潮流運動車系，此舉不僅是為消費者帶來更高檔、更智能、更個性的多元選擇，也是別克突破產品同質化時代的利器。

2025戰略加速品牌向上步伐

提升產品換代頻率保持引領地位

在此次別克品牌日上，面對競爭激勵的存量市場和新四化變革，別克正式發布了2025戰略規劃，不僅為品牌向上勾畫了清晰的藍圖，也加快了品牌向電氣化轉型的步伐。

2021年，別克將推出13款全新及改款車型，進一步夯實在MPV、SUV、轎車以及新能源細分市場的產品布局。到2025年，別克還將推出近35款全新及改款車型，覆蓋各大主流細分市場。

通過加速產品更新換代頻率，來滿足年輕化市場注重個性、智能體驗等方面的訴求，確保別克在各大細分市場的領先地位。

 同時，面對產品同質化時代，別克將產品體系力進一步劃分，將重點打造艾維亞高端子品牌、“微藍”新能源子品牌和GS潮流運動車系。

艾維亞高端子品牌的成功，幫助別克塑造了品牌向上的業界范本。2020年，別克在產品結構和銷售質量上實現雙突破，以旗艦SUV昂科旗為例，旗艦版和Avenir艾維亞車型的銷量占比接近70%。

伴隨著昂科威Plus艾維亞的發布，別克艾維亞家族的影響力將進一步增強，由君越、昂科威S、昂科旗、GL8、昂科威Plus構成的龐大艾維亞家族，涉及轎車和SUV兩大板塊，成為品牌向上的源動力。

主打年輕市場的GS潮流運動車系，聚焦年輕、運動細分市場，是別克在存量市場找尋的新增量。目前GS家族擁有君威GS、新款威朗GS兩款重磅產品。本次別克日上，威朗Pro GS的首發亮相，將進一步加速別克品牌年輕化的轉型。

 “微藍”新能源子品牌的誕生，對于別克而言是大象轉身的第一步。伴隨著以特斯拉為首的造車新勢力殺入新能源市場，“微藍”家族吹響了傳統車企進擊新能源市場的號角。目前，“微藍”家族擁有微藍7、微藍6、微藍6插混車型在內的三款產品。

對于別克品牌而言，在電動化變革中，“微藍”家族將成為別克銷量新的增長點。

通過加快產品更新換代頻率，始終保持在各大細分市場的引流定位，并著力打造艾維亞高端子品牌、“微藍”新能源子品牌和GS潮流運動車系三大子品牌，成為別克品牌向上的基石。

面向新四化變革下半場

智能科技成為別克決勝的利器

5G時代的如約而至，將新四化變革切分為上下兩個半場。上半場是以新能源技術為聚焦點。步入下半場，人工智能成為各大品牌新的主戰場。

在2025戰略中，別克明確表示，以新產品為平臺，加速智能科技創新成果落地與迭代升級，助力品牌持續向上。

在新能源市場，別克將同步引入通用汽車Ultium平臺車型，并在2025年前推出5款以上全新電動車，樹立主流合資品牌的新能源領導地位。

眾所周知，平臺化一直是衡量一個品牌電動化進程含金量的重要標尺之一。2020年，大眾MEB平臺、奧迪PPE平臺、吉利SEA浩瀚平臺一批純電平臺相繼問世，拉開了新能源高端化的序幕。

擁有上汽通用汽車26年電氣化經驗背書的Ultium電動平臺，將助力別克品牌正式向造車新勢力發起了大規模的反擊。

此外，2025戰略中還表示，將在2025年前，別克旗下幾乎所有新車型都將搭載通用汽車全新一代VIP智能電子架構。

作為上汽通用汽車針對“軟件定義汽車”新時代開發的全新電子架構，全新一代VIP智能電子架構擁有打通了“云、管、端”，擁有高速網絡數據傳輸能力、整車級OTA更新功能等特性。

Ultium電動平臺和VIP智能電子架構的普及，代表別克將在新四化變革的上下半場始終處于引領者地位。

面對智能汽車時代，別克品牌向上的底氣還來自于前瞻技術的積淀。以全新一代VIP智能電子架構為平臺，別克將引入全新一代VCS虛擬座艙系統和增強型Super Cruise超級智能駕駛系統，持續刷新用戶的體驗。

身處新四化變革下半場，依靠在電動化、智能網聯化方面的核心競爭力，別克將加速品牌向上的步伐，成為一家以技術驅動的創新品牌。

觀點：

伴隨著2025戰略的落地，別克加快了品牌向上的步伐。以全新別克昂科威Plus艾維亞為首的全新產品矩陣，將成為品牌沖高的基石。

同時，面對軟件定義汽車的新時代，百年別克還將緊跟時代變革步伐，以消費訴求為主線，在智能科技的驅動下，完成品牌電氣化轉型，確立自身在新四化變革中的引領者地位。