日前，奔馳EQ系列旗艦產品奔馳EQS正式發布，新車基于EVA架構打造，是該平臺下的首款車型，也是首款搭載MBUX Hyperscreen系統的車型。據了解，新車將于今年8月份在歐洲和美國上市。2022年1月在中國上市。

新車的外觀采用封閉式前臉設計，貫穿車頭的燈帶形成半圓弧，前臉看起來很有未來感且很運動氣息濃郁。新車的頭燈采用了智能數字大燈（DIGITAL LIGHT），每個前燈組帶有兩個全息透鏡模塊，外觀造型使用了類似三角型的設計。而傳統霧燈區域采用了風刀的設計，頗有些AMG的韻味。

奔馳EQS的車身的側面采用了飽滿的車身輪廓，新車采用的是溜背式的設計，整個車身的造型采用了獨特的楔形設計。優雅的車身姿態賦予了EQS僅為0.20Cd的風阻系數。奔馳EQS的長寬高分別為5216/1926/1512mm，軸距為3210mm，它的整車塊頭不輸奔馳S級。

車尾在視覺效果上，呈現出轎跑車型的特有氣質。貫穿式的LED尾燈與前燈組形成了呼應，從圖片中看內部結構使用了類似螺旋的設計，并且點亮方式是漸進式點亮，這種設計非常符合EQ車型的產品特性。

內飾方面，奔馳EQS將是首次搭載科技感十足的MBUX Hyperscreen系統（數字駕駛座艙）的車型。貫穿式OLED大屏由非規則的曲面玻璃打造，并將三塊顯示屏內嵌在其中，從而形成了無縫的一體式設計。

動力方面，入門級的車型為EQS 450+，它搭載的是容量為108.7kWh的鋰電池組，最大輸功率333馬力，峰值扭矩為550牛·米。旗艦版車型EQS 580 4MATIC，搭載容量108.7kWh的鋰電池組，最大輸出功率為524馬力，峰值扭矩為828牛·米，百公里加速時間為4.1秒。在續航里程方面，在WLTP工況下新車的綜合最大續航里程有望達到770公里。