日前，從海外媒體處獲悉，由于特斯拉即將發(fā)布的Semi電動卡車與澳大利亞現(xiàn)行規(guī)定不符，未來Semi或?qū)o法正常合法上路行駛，特斯拉呼吁澳大利亞政府改變現(xiàn)行行駛規(guī)則。

根據(jù)目前澳大利亞規(guī)定，在公路行駛的卡車的寬度不能超過2.5米。而特斯拉Semi車頭后的掛車寬度，要比這個規(guī)定寬30-50毫米。雖然Semi滿足了美國（2.6米）以及歐盟（2.55米）的限制標(biāo)準(zhǔn)，但卻沒能滿足澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn)。

并且，由于無法符合澳大利亞的行駛規(guī)定，特斯拉表示有可能會延遲，或者不在澳大利亞市場銷售Semi電動卡車。據(jù)了解，特斯拉Semi卡車的是特斯拉品牌首款純電動卡車，此前特斯拉的工程師聲稱量產(chǎn)版的續(xù)航將達到966km，在美國市場的該車的售價為15萬-18萬美元，約合人民幣99萬-118萬，新車有望在2021年底正式生產(chǎn)并交付。

Semi電動卡車外觀方面延續(xù)了特斯拉風(fēng)格，前臉采用封閉式格柵，極具未來感。結(jié)合此前的諜照來看，Semi在外觀進行了一些很明顯的設(shè)計改進。車燈采用熏黑設(shè)計，前包圍也改變了造型，整體更加和諧。

內(nèi)飾方面，這款車的駕駛席位于車廂正中央，這種獨特的設(shè)計為駕駛員帶來最佳的視野，駕駛員兩側(cè)為兩組觸控屏幕，可以連接互聯(lián)網(wǎng)甚至支持遠程監(jiān)控。有海外媒體稱，特斯拉今年可能會生產(chǎn)2500輛Semi卡車，而且很可能會成為特斯拉的第一款全自動駕駛汽車。