整整推遲了5個(gè)月，所有汽車人兩年一度的汽車盛宴北京車展終于如約而至，本屆車展以“智領(lǐng)未來(lái)”為主題，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化等新技術(shù)，旨在從多角度呈現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)、品牌升級(jí)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)下的行業(yè)創(chuàng)新理念和成果。可以看出汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的發(fā)展進(jìn)度再次被向前拉動(dòng)。同時(shí)，本屆車展姍姍來(lái)遲也是應(yīng)了那句“好飯不怕晚”，延期的緣故使得各車企都卯足了勁，為消費(fèi)者帶來(lái)了旗下最好的產(chǎn)品。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年1-8月，中國(guó)品牌乘用車共銷售408.92萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的36.23%。通過(guò)數(shù)據(jù)不難看出，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年提升產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品創(chuàng)新等一系列苦練內(nèi)功之舉，已經(jīng)迎來(lái)機(jī)遇期，可以做到與合資品牌平起平坐，甚至某些方面已經(jīng)呈領(lǐng)先之勢(shì)。北京車展上亮相的新車型，無(wú)論技術(shù)含量、智能網(wǎng)聯(lián)還是外觀設(shè)計(jì)都有十足的看點(diǎn)，而在一眾品牌中，最受關(guān)注的當(dāng)屬紅旗品牌，因?yàn)樗鶐?lái)的產(chǎn)品完全與本屆車展的主題相契合。

紅旗品牌參展形式多樣化且陣容強(qiáng)大

素有“共和國(guó)汽車工業(yè)長(zhǎng)子”之稱的紅旗，在北京車展創(chuàng)新性地采用線上線下相結(jié)合的參展方式，借助直播和云車展的形式，為線上觀眾和用戶打造360°全方位0距離體驗(yàn)的車展新生態(tài)，全方位展示民族汽車品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。而在車展現(xiàn)場(chǎng)，筆者隨機(jī)采訪現(xiàn)場(chǎng)觀眾，受訪者超7成對(duì)于紅旗品牌與產(chǎn)品持高度認(rèn)可的態(tài)度，并有許多受訪者表示“未來(lái)?yè)Q車會(huì)首先考慮紅旗車型”。

在新四化的浪潮下，不僅是新能源車，燃油車同樣把智能化作為自己的新方向，在紅旗品牌展臺(tái)，可以看到包括紅旗E-HS9、紅旗H9?紅旗HS7+、紅旗H9+在內(nèi)的多款具有高度智能化的車型。而作為紅旗在新四化浪潮中的排頭兵——紅旗E-HS9，無(wú)疑成了展臺(tái)上最大的亮點(diǎn)，也是本屆車展最為重磅的車型之一。

紅旗“新四化”縮影——紅旗E-HS9

作為紅旗品牌的最新力作，紅旗E-HS9匯聚了紅旗品牌全球優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，秉承了中國(guó)式新高尚精致主義的設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)了紅旗汽車傳承創(chuàng)新、突破進(jìn)取的精神。對(duì)于設(shè)計(jì)，可謂是紅旗品牌的拿手好戲，紅旗E-HS9將“威武之軀”概念展現(xiàn)的淋漓盡致，兼顧中式美學(xué)的同時(shí)，更將現(xiàn)代科技感完美融合，獨(dú)有的雙色車身設(shè)計(jì)，更是打破常規(guī)設(shè)計(jì)，為用戶帶來(lái)革新之美。而作為家族新能源車型的旗艦之作，車身尺寸更是有著氣吞山河之勢(shì)，超大的駕乘空間讓駕乘更為舒適。

不僅是恢弘大氣的外在，諸多細(xì)節(jié)更是可讓用戶獨(dú)享貴賓禮遇，比如多場(chǎng)景視聽(tīng)以生動(dòng)的迎賓動(dòng)畫(huà)，結(jié)合氛圍燈，營(yíng)造儀式感。除視聽(tīng)上的高級(jí)感之外，紅旗E-HS9在內(nèi)飾用料方面同樣盡顯尊貴，配備了豪華質(zhì)感的天然直紋胡桃木裝飾、紅旗專屬H-Nappa真皮、透光科技膜片等材質(zhì)，營(yíng)造出放松愉悅且豪華的氛圍，堪比阿聯(lián)酋航空的頭等艙。

汽車智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)勢(shì)不可擋，更是新時(shí)代汽車和車企的必修課之一。以一體式環(huán)繞大屏為載體，紅旗E-HS9可以實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別、多彩智慧車生活等實(shí)用功能。不僅如此，車輛配備的智能感應(yīng)方向盤(pán)也是可圈可點(diǎn)，讓駕駛變得更輕松、安全。而新能源汽車的必備技能之一智能駕駛，也在紅旗E-HS9得到全面展現(xiàn)，除豐富的駕駛輔助系統(tǒng)外，該車在智能泊車方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別自動(dòng)駕駛。

安全方面，紅旗E-HS9基于最新CNCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，采用9H籠式車身結(jié)構(gòu)。新能源汽車的電池安全也備受關(guān)注，紅旗E-HS9采用超高強(qiáng)度熱成型鋼地板和門(mén)檻結(jié)構(gòu)，可以為電池提供全覆蓋保護(hù)，這是紅旗業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)電池保護(hù)結(jié)構(gòu)，可以最大限度保護(hù)電池組安全。

值得一提的是，紅旗E-HS9在7月28日首秀并開(kāi)啟盲訂后，市場(chǎng)反應(yīng)極其火爆，到目前為止，該車已累計(jì)收到1437份訂單，其中來(lái)自海外的訂單多達(dá)650份。這次正式開(kāi)始預(yù)售，紅旗還同時(shí)發(fā)布了回饋消費(fèi)者的金融政策，預(yù)定客戶將享有首任車主終身免費(fèi)流量、首任車主終身免費(fèi)保養(yǎng)等六重禮遇。可以預(yù)見(jiàn)，這款旗艦純電SUV正式上市后會(huì)有很好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

好產(chǎn)品更有好的服務(wù)

紅旗E-HS9的產(chǎn)品力，可以視為紅旗品牌技術(shù)研發(fā)與儲(chǔ)備的一個(gè)縮影。有了強(qiáng)大技術(shù)為背書(shū)，好的產(chǎn)品所對(duì)應(yīng)的自然是精彩的市場(chǎng)表現(xiàn)。據(jù)廠家數(shù)據(jù)顯示，2020年8月，紅旗品牌銷量再創(chuàng)新高，突破21000臺(tái)，同比增長(zhǎng)110%。紅旗品牌1-8月累計(jì)銷量突破108500臺(tái)，同比增長(zhǎng)108%。

技術(shù)升級(jí)與銷量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)的同時(shí)，紅旗品牌更是不忘對(duì)用戶的服務(wù)。據(jù)悉，未來(lái)紅旗品牌將更加突出以“客戶為中心”，以“讓客戶尊享極致愉悅體驗(yàn)”為最高目標(biāo)，全力打造新紅旗“極致愉悅體驗(yàn)311”，“極致無(wú)憂服務(wù)311”，“極致生態(tài)服務(wù)311”，讓用戶暢享極致駕乘樂(lè)趣、精致愉悅服務(wù)和專屬獨(dú)創(chuàng)體驗(yàn)。

作為2020年現(xiàn)階段最大規(guī)模的一次車展，北京車展起著承上啟下的作用，不管是新發(fā)布的改款車型的亮相，都相當(dāng)密集，而通過(guò)車企秀肌肉的尺度，更是可以清晰地看到新能源、智能化必將成為未來(lái)汽車市場(chǎng)下一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。對(duì)于此，紅旗品牌帶來(lái)的以紅旗E-HS9為代表的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，在展示品牌新形象的同時(shí)，更是彰顯了紅旗產(chǎn)品在“新四化”方向上的布局。可以說(shuō)，紅旗品牌的大展拳腳，不單單是品牌的強(qiáng)大，更是中國(guó)高端汽車的崛起。