網上車市了解到，廣汽豐田正在新增40萬輛年產能，計劃是為新能源產品所準備的，其中一期項目（第四生產線）將在2021年3月投入運營，投產3款全新純電動車，年產能20萬輛。根據環評信息顯示，第四生產線會投產一款“純電動SUV”，但該車的尺寸與海外版全新Sienna（非官方名稱：塞納）非常接近。由于環評信息大多存在細微的偏差，預計第四生產線投產的“純電動SUV”就是全新一代Sienna。

（上圖均為海外版全新Sienna）

從去年開始，全新Sienna國產的消息就不絕于耳，該車會分別落戶一汽豐田和廣汽豐田。此前廣汽豐田已經注冊了多個新商標，均為“sienna”的中文音譯，包括“錫耶納”、“希安納”等，預計廣汽豐田會獲得原版車型，而一汽豐田版本或將在設計上做出調整（產品代號01*D）。

從產能分部來看，廣汽豐田現有三條生產線已經飽和，產能利用率超過100%，沒有富裕產能去投產全新Sienna，而新規劃的40萬輛年產能都是新能源車專屬，這也給全新Sienna的國產蒙上了一層不確定性。此前曝光的第四生產線環評里顯示，廣汽豐田將推出一款尺寸超過5米的“純電動SUV”，當時豐田全球沒有一款能與之對應的產品。

今年5月中下旬，海外版全新Sienna正式發布，整體尺寸較老款大幅提升，長寬高分別為5170×1990×1740mm，軸距達到3060mm。該車與廣汽豐田“純電動SUV”相比，僅在車身尺寸上存在2-3mm的差距，且軸距完全一致。由于環評內的產品信息都是早期階段，且時常與最終產品數據有出入，所以廣汽豐田第四生產線中的“純電動SUV”大概率就是全新Sienna。

全新Sienna在海外將推出五款車型，并有兩種風格外觀，預計未來兩家合資公司會分別投產一種設計風格。動力上，海外版新車全系采用由2.5L發動機、電動機、電池組、行星齒輪式E-CVT變速箱組成的混動系統，并提供E-Four電子四驅可選。而環評中出現的純電動版，未來也有可能出現在國產車型中。待Sienna國產后，預計會與別克GL8、大眾威然處在同一售價區間，在30萬元-40萬元左右。