在豪華B級車市場中，始終進行著“殊死搏斗”，寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L成為了大部分消費者繞不開的選擇，但幾個月前全新3系的出現打破了這一局面，更運動、更豪華、更實用成為新車的標簽，也迅速將競爭對手斬于馬下。今天車市探店小分隊便來到寶馬4S店為您帶來寶馬3系的終端優惠線索。

寶馬前端裝配了許多傳感雷達及攝像頭，但大部分功能均為選裝配置，官方提供兩套選裝包分別為：駕駛輔助系統8200元（車道偏離預警、變道盲區預警及自動限速提醒）、專業型駕駛輔助系統14200元（車道保持功能、解放雙手低速跟車功能）以上均需要您進行單獨加裝。

舒適和豪華成為了新3系的代名詞，而它妥協的操控感雖然是遺憾，但在很多消費者看來似乎沒那么重要。全新的設計使得新3系成為歷年來最好看的寶馬車型，2961mm的長軸距版車型不僅看起來像5系，內部空間也足以媲美5系。

我們以寶馬3系的2020款 325i M運動套裝舉例，官方指導價為31.39萬元，現在店內現金優惠四萬元，但需要在店內辦理上牌驗車服務費用約為4000元，各配置車型的常賣顏色（藍色、紅色、白色）基本均有現車，特殊顏色及需要選裝的車型可能需要訂車。

因為寶馬3系分為標軸和長軸兩個版本車型，所以我們為此進行了分別了解，通過與店內銷售人員溝通，我們了解到，拋開低配弱動力的入門版320i車型，作為325系列標軸版入門配置車型，除了動力有所提升外，325i M運動套裝在擁有320i 運動套裝上所搭配的配置同時，新增有主動安全系統、定速巡航、運動外觀套件、車聯網系統、11色車內環境氛圍燈等配置，兩者之間差價2萬元。而325i M運動曜夜套裝在配置上要比325i M運動套裝多出360度全景影像、方向盤換擋、內外后視鏡自動防眩目、哈曼卡頓音響等配置，應該說這些配置能夠在細節上提升行車安全性和行車品質，而兩者之間存在1.6萬元差價，所以相比來看，325i M運動套裝更為合適。

長軸車型：與長軸的325Li 首發版相比，325Li M運動套裝在配置上要多出主動安全系統、定速巡航、運動外觀套件、車聯網系統等配置，兩者價格間相差2.3萬元。諸如主動安全系統、定速巡航以及車聯網系統之類配置，在日常行車中還是很有必要的，因此，2.3萬元的差價還是比較值當的。

購車費用：31-33萬元左右（以全款購車進行計算，其中購車費用包含首年保險和購置稅）

養車年度費用：13000元左右（養車年度費用包含20000km行駛里程平均保養費用和燃油費用，其中燃油價格以北京地區95號汽油價格進行計算）

保險：12000-14000元左右（以首年全險進行計算）

通過我們細致的計算可以發現，在預算35萬元左右的前提下我們便可以將寶馬3系收入囊中，并且每年的養車費用基本都控制在1.3萬元左右，對于一個豪華品牌的運動車型而言可謂是相當劃算了，全新的寶馬3系也更加的實用，并有著更運動的造型，更前衛的配置，這樣的價位在同級車型中實力相當可觀。