市場(chǎng)上冠以“RS”名稱的SUV有不少，但性能拿得上臺(tái)面的其實(shí)沒幾輛，確實(shí)性能出眾、售價(jià)又在50萬以下的就更少了。今天為大家介紹的就是這樣一款真正的小鋼炮：奧迪全新RS Q3。

奧迪的直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有超過40年的歷史傳承，也曾連續(xù)多年獲得年度發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)，全新奧迪RS Q3系列上搭載的這款2.5 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)具體排量為2480ml，功率相比上一代機(jī)型提升17%，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度不到500mm，通過采用鋁制曲軸箱、鋁制活塞、空心曲軸等設(shè)計(jì)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比上一代機(jī)型減重26kg，并且能夠更快地達(dá)到工作溫度。

可選擇的駕駛模式包括舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)等，除此之外還提供了兩個(gè)專屬的RS模式選項(xiàng)，可以通過方向盤上的按鍵快速啟動(dòng)和切換，配合競(jìng)技風(fēng)格的全液晶儀表顯示樣式，氛圍可以說是非常到位了。

RS運(yùn)動(dòng)型懸架將車身降低了10mm，四個(gè)車輪之間的扭矩由電腦控制，根據(jù)路面和車身運(yùn)動(dòng)狀況即使調(diào)整，經(jīng)過特殊調(diào)校的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幫助車輪即使在彎道中也能保持與路面緊密接觸。21英寸輪轂首次被應(yīng)用在這個(gè)尺寸的高性能SUV上面，同時(shí)提供的還有全新的六活塞RS鋼制卡鉗。如果你有著更強(qiáng)烈的控制欲，那么直徑380mm的陶瓷制動(dòng)盤值得選擇，和它搭配的是新開發(fā)的一體式鋁制卡鉗。

奧迪全新RS Q3系列車型在海外市場(chǎng)的起售價(jià)分別為63500歐元（RS Q3）和65000歐元（RS Q3 Sportback），換算成人民幣差不多是50萬元，買到一款實(shí)打?qū)嵉男阅躍UV，這個(gè)價(jià)格我覺得并不過分。目前我們已經(jīng)得到確切的奧迪Q3 Sportback引入國(guó)產(chǎn)的消息，但是對(duì)于這兩款RS車型，可能需要更長(zhǎng)時(shí)間的等待，有確切的消息我們將第一時(shí)間發(fā)布，請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注網(wǎng)上車市。