2020年已經走過了一個多月時間，新一輪的產品投放也將在不久后開啟，將為打算購車的朋友提供更多的選擇。網上車市梳理了10款將于今年上市的自主SUV車型，覆蓋小型到中大型級別，包括備受期待的奇瑞全新一代瑞虎7、吉利豪越以及寶駿RS-7等車型。其中價位較低的奇瑞全新一代瑞虎7只要8萬多就能買。

吉利icon

上市時間：2月14日（原定）

主要競品：本田XR-V、豐田奕澤

icon是吉利BMA基礎模塊架構下的第二款SUV，先期已經銷售了2020臺銀河限量版。這款車在外觀、內飾部分高度還原了CONCEPT ICON概念車的設計。前臉格柵設計與現(xiàn)有的回紋漣漪式設計有明顯差別，采用大量的矩形元素。車身側面造型方正，采用了隱藏式門把手，D柱采用隱藏式設計，營造出懸浮式車頂效果。內飾部分搭載了10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控屏，兩者采用LVDS數(shù)據(jù)傳輸技術，可實現(xiàn)雙屏互動功能。

icon相比同平臺下的繽越，車身尺寸更大，尤其是突出的軸距表現(xiàn)，保證了更加寬敞的后排空間。相比本田XR-V、繽智等同級合資車型，icon也有著出色的空間表現(xiàn)，不管是車長、軸距等均處于領先。動力部分搭載了吉利1.5T發(fā)動機，最大功率與本田1.5T保持一致（130kW），峰值扭矩超越競品。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

吉利豪越

上市時間：預計下半年

主要競品：比亞迪唐、傳祺GS8

豪越是吉利針對中型SUV市場推出的一款全新車型，提供5/7座座椅布局。參考同級競品的售價以及吉利的定價策略，這款車的起售價預計不到15萬。新車的推出進一步加強吉利對SUV市場的覆蓋，其將面臨的競爭對手包括比亞迪唐、傳祺GS8等自主品牌車型，以及豐田漢蘭達等合資車型。

車身尺寸部分，豪越與比亞迪唐、傳祺GS8以及漢蘭達等這些競品基本相差不大，2815mm的軸距還領先傳祺GS8與漢蘭達，后排的空間表現(xiàn)還是很出色的。動力部分提供1.5T、1.8T兩種選擇，最大功率分別為130kW、135kW，峰值扭矩分別為255N.m、300N.m，傳動系統(tǒng)預計提供6AT或7DCT變速箱。

奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO

上市時間：預計2月18日

主要競品：傳祺GS4、長安CS55 PLUS

奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO已經在1月2日正式開啟預售，提供1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三種動力總成共8款車型，預售價區(qū)間為8.69—14.59萬元。新車針對車身尺寸進行了加長，空間更加出色，同時還采用了奇瑞最新一代設計語言，全系標配LED大燈和動態(tài)LED轉向燈，并提供碧玉藍等7種車身顏色。另外，新車也可選裝時下流行的雙色車身。

全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO的配置部分也很豐富，包括10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表以及20項ADAS功能的智駕輔助系統(tǒng)等。動力部分，全新一代瑞虎7 PRO的搭載奇瑞第三代1.6T發(fā)動機，熱效率超過37.1%，數(shù)據(jù)上已經超過了部分合資品牌，傳動系統(tǒng)匹配7 DCT變速箱；全新一代瑞虎7 延續(xù)現(xiàn)款1.5T發(fā)動機，最大功率115kW，傳動系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。

領克06

上市時間：預計下半年

主要競品：本田XR-V、繽智、豐田C-HR

領克06基于吉利BMA基礎模塊化架構打造，定位于小型SUV，尺寸遠小于CMA平臺打造的02、01。新車車身尺寸介于同平臺打造的繽越與icon之間。盡管體型較小，但吉利通過一系列人體工程學調整，最大限度地開發(fā)了車內的可利用空間，保證乘客的舒適性。參考領克車型的定價策略以及同平臺產品的價格，領克06預計起售價超10萬元。

領克06提供兩種動力選項，一種為1.5T燃油車型，一種為1.5T混動車型。這兩套動力總成其實在吉利體系內已經非常成熟，包括01、02、03、星越、嘉際、博瑞等在內的很多車型均有所使用。其中吉利繽越更是憑借這套動力總成實現(xiàn)了7.9s的百公里加速，在業(yè)內有著“小鋼炮”之稱。1.5T發(fā)動機也是吉利3.0時代大力推廣的一款發(fā)動機，不管是動力性還是燃油經濟性都有著出色的表現(xiàn)。

啟辰星

上市時間：3月底或4月初

主要競品：榮威RX5 MAX、長安CS75 PLUS

啟辰星是啟辰基于全新VSA架構打造的首款SUV，定位于A+級SUV，將在3月底或4月初之間正式上市。新車與東風啟辰在售車型采用了完全不同的設計，格柵、頭燈組、腰線、尾燈組等部分，均有更高的辨識度。尺寸超過榮威RX5 MAX、比亞迪宋Pro以及長安CS75 PLUS等一眾熱銷產品，預計主打10-15萬元區(qū)間。

動力部分，啟辰星搭載沈陽航天三菱1.5T+48V輕混系統(tǒng)，集加速助推、能量回收、滑行停機、怠速再啟動等于一身，一定程度上減少了油耗，最低僅6.1L/100km。但例如榮威RX5 MAX和長安CS75 PLUS都擁有更加強勁的2.0T車型，比亞迪宋Pro更是有插電混動版本，在高配車型動力對比中，啟辰星則沒有優(yōu)勢。

星途VX

上市時間：4月

主要競品：福特銳界、紅旗HS5

星途VX的外形設計與TX/TXL、LX都不太相同，整體更顯硬朗。尤其是前臉的八邊形進氣格柵，以及三根寬幅橫條，有一些福特銳界的韻味。尾部采用時下流行的貫穿式尾燈。尺寸部分，新車車長接近5米，軸距也達到2900mm，成為奇瑞旗下最大的SUV，整體比福特銳界大一圈，已經接近大眾途昂。據(jù)了解，這款車主銷價格區(qū)間處于17-23萬元之間，起售價預計在15萬左右。

從公布的信息來看，星途VX的1.6T版本采用的前輪驅動，在市郊不算擁堵的道路上，百公里油耗僅為6.8L，對于這種級別的SUV來說，還是很有優(yōu)勢的。這款發(fā)動機已經在全新一代瑞虎8、星途TX/TXL、星途LX等車型上進行了使用，性能上有目共睹，可媲美合資2.0T發(fā)動機。據(jù)此前消息，VX未來還將搭載奇瑞最新的2.0TGDI發(fā)動機，而四驅車型大概率會使用在2.0T車型上。

全新一代榮威RX5

上市時間：未公布

競品：哈弗H6、長安CS75、吉利博越

在RX5 MAX推出之前，RX5一直都是榮威最為暢銷的SUV車型。今年的換代車型和現(xiàn)款車型相比，前臉進行了大幅調整，大尺寸進氣格柵進行了熏黑處理，整體視覺效果更運動。另外，新車還提供金色格柵及車標選裝。新車預計將于下半年正式上市，預計售價與現(xiàn)款車型相當，起售價10萬元左右。

從公布的信息來看，全新一代RX5針對動力部分進行了升級，搭載了與現(xiàn)款RX5 MAX相同的1.5T發(fā)動機，最大功率與峰值扭矩都有所提升。尺寸部分與現(xiàn)款RX5保持一致。新車定位介于RX5 MAX和RX3之間，競品依然集中在吉利博越、哈弗H6、長安CS75等車型。

長安UNI-T

上市時間：最快6月

主要競品：領克02、傳祺GS4 COUPE

UNI-T是長安今年要重磅推出的一款全新轎跑SUV，最快將于今年6月上市。新車的整體設計風格有別于長安CS系列，車身前臉隆起的前機蓋，棱角分明，極富運動性；前格柵采用無邊界設計，由中心的菱形元素向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體。側圍曲面從車頭延伸至車尾，前后門配備了時下流行的隱藏式門把手。

從尺寸來看，長安UNI-T屬于一款緊湊型轎跑SUV，除車長外，其他幾項尺寸數(shù)據(jù)均超過了同級別標桿車型——馬自達CX-4。動力部分將搭載長安全新開發(fā)的藍鯨1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率132kW。新車上市后預計將與領克02、廣汽傳祺第二代GS4 COUPE（2020年3月發(fā)布）展開直接競爭，購買門檻或在10萬元左右。

新寶駿RS-7

上市時間：未公布

主要競品：東風風光ix7

新寶駿RS-7的前臉造型與RS-3、RS-5略有差異，主要體現(xiàn)在進氣格柵、大燈組樣式上。新車的六邊形進氣格柵為直瀑式設計，整體更顯硬朗。側面尤其是后側造型與別克GL8相似度極高。另外兩款車的車高數(shù)據(jù)也基本保持一致。從新寶駿的定價策略，以及市場定位來看，新車的起售價超12萬元。

尺寸方面，RS-7長寬高分別為4930×1975×1775mm，軸距達到2900mm。另外，新車還提供6/7座兩種座椅布局。RS-7動力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW，每百公里綜合油耗8.7L。不過考慮到新車較大的車身尺寸，這款1.5T多少有些“小馬拉大車”的感覺，畢竟同級別的比亞迪唐、傳祺GS8都是全系2.0T發(fā)動機。