深耕中國(guó)18載，長(zhǎng)安福特在今年迎來(lái)了自己的“成人禮”。18年時(shí)間里，長(zhǎng)安福特也曾經(jīng)歷過(guò)“高光”時(shí)刻，但近兩年的發(fā)展態(tài)勢(shì)也讓其深刻意識(shí)到自身所存在的問(wèn)題。尤其是在當(dāng)下的市場(chǎng)大環(huán)境下，這些問(wèn)題被無(wú)限放大，迫使長(zhǎng)安福特不得不盡快做出改變。

9月27日，長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃正式發(fā)布，長(zhǎng)安汽車與福特汽車的戰(zhàn)略合作再次深化，旨在從“研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷、創(chuàng)新”五大方面，匯集雙方優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)長(zhǎng)安福特的研發(fā)能力，升級(jí)智能制造水平，推出更符合中國(guó)市場(chǎng)需求、適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者駕駛習(xí)慣的產(chǎn)品和技術(shù)。

增強(qiáng)本土化研發(fā)能力

在整場(chǎng)發(fā)布會(huì)中，“中國(guó)”、“國(guó)產(chǎn)”等字眼被反復(fù)提及，這也成為長(zhǎng)安福特接下來(lái)的工作重點(diǎn)。其中提升產(chǎn)品本土化研發(fā)與測(cè)試能力是重中之重。一直以來(lái)，長(zhǎng)安福特的車型在動(dòng)力與操控性方面有著出色的表現(xiàn)，但其內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)卻不被消費(fèi)者所認(rèn)可。

此次“加速”計(jì)劃的發(fā)布，針對(duì)這一問(wèn)題提出了解決方案，那就是成立長(zhǎng)安福特研究院，攜手福特汽車，共同為中國(guó)消費(fèi)者量身設(shè)計(jì)他們所喜愛(ài)的產(chǎn)品，從根本上解決了這一問(wèn)題，可謂是“釜底抽薪”。長(zhǎng)安汽車優(yōu)秀的造型設(shè)計(jì)與智能技術(shù)開(kāi)發(fā)能力，加上福特出色的動(dòng)力與底盤技術(shù)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出更符合中國(guó)消費(fèi)者的高品質(zhì)產(chǎn)品。

為了增強(qiáng)品牌整體在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力，福特正在為中國(guó)消費(fèi)者量身定制符合中國(guó)市場(chǎng)需求的駕駛輔助智能科技。據(jù)了解，2019年年底，長(zhǎng)安福特所有新車型將實(shí)現(xiàn)100%的車輛聯(lián)網(wǎng)。另外，自2019年起，長(zhǎng)安福特推出的新車型將搭載針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求，并結(jié)合人工智能核心技術(shù)的SYNC+福特智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用的中國(guó)汽車市場(chǎng)，長(zhǎng)安福特的大部分新車型也將搭載具有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)。首款搭載蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的車型將于2021年正式量產(chǎn)。屆時(shí)，中國(guó)將成為福特首個(gè)將C-V2X技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車上的市場(chǎng)。

加強(qiáng)長(zhǎng)安福特與NDSD的一體化管理

長(zhǎng)安福特針對(duì)營(yíng)銷體系進(jìn)行了“大刀闊斧”的改革，去年7月份成立的長(zhǎng)安福特全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD），作為獨(dú)立的業(yè)務(wù)部門直接向長(zhǎng)安福特董事會(huì)匯報(bào)，擁有了更多決策權(quán)，提升了整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率。新銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)更加關(guān)注經(jīng)銷商的能力和盈利性，成立后不斷與經(jīng)銷商進(jìn)行溝通，解決其盈利弱的問(wèn)題。

按照此次“加速計(jì)劃”所發(fā)布的內(nèi)容，長(zhǎng)安福特在營(yíng)銷層面還將不斷發(fā)力。從現(xiàn)在到未來(lái)的3-5年，長(zhǎng)安福特和全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD）將會(huì)在營(yíng)銷方面堅(jiān)持三大戰(zhàn)略方針：強(qiáng)化品牌形象，全面提升客戶體驗(yàn)，并繼續(xù)著重優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和提高經(jīng)銷商盈利能力。

目前，長(zhǎng)安福特已全面落實(shí)了以客戶為主導(dǎo)向的全球客戶體驗(yàn)計(jì)劃，通過(guò)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)有吸引力的、高度便捷的賦能體驗(yàn)，在中國(guó)打造成為最值得信賴的品牌，為消費(fèi)者提供全方位的產(chǎn)品和品牌體驗(yàn)。在經(jīng)銷商層面，長(zhǎng)安福特和NDSD也將持之以恒地持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，幫助其提升盈利能力，確保經(jīng)銷商的可持續(xù)發(fā)展。

從2018年延續(xù)至今的車市“低迷”態(tài)勢(shì)，導(dǎo)致很多車企的庫(kù)存指數(shù)都是居高不下，長(zhǎng)安福特也承受著很大壓力。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份長(zhǎng)安福特庫(kù)存系數(shù)還高達(dá)3.16，位列首位，但經(jīng)過(guò)接下來(lái)幾個(gè)月的努力，目前庫(kù)存平均保持在35天左右的一個(gè)健康狀態(tài)下，保證了經(jīng)銷商的健康運(yùn)營(yíng)。