繽越在2018年下半年上市后，銷量一路猛漲，今年累計銷量已經(jīng)超過本田XR-V等同級知名車型，現(xiàn)款車型搭載1.0T和1.5T發(fā)動機。網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉，吉利繽越新上市一款1.5T MHEV（輕混）車型，官方指導(dǎo)價12.98萬元，相比1.5T汽油版頂配上漲1萬元，但油耗由原先的6.1L/100km下降到5.5L/100km，也低于本田XR-V等車型。

動力方面，新車仍搭載1.5T發(fā)動機，但加入了48V輕混系統(tǒng)，綜合最大功率上升到140kW，綜合峰值扭矩為300N.m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。除了動力有一定提升外，搭載48V輕混系統(tǒng)的繽越對于油耗表現(xiàn)也有一定提升，百公里綜合油耗下降至5.5L。48V輕混系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的12V系統(tǒng)，由于電池電壓輸出的升高，降低了線路損耗，也能讓發(fā)動機在停車狀態(tài)最大限度不參與工作。

此外，48V的電壓更能滿足鋰電池快速實現(xiàn)能量回收的要求，而回收的能量可用于輔助驅(qū)動等，降低發(fā)動機負(fù)載。48V輕混系統(tǒng)不同于常見的HEV和PHEV，受限于電機功率和電池容量，電機一般不直接驅(qū)動汽車，而是通過上述兩點優(yōu)勢，利用高效電驅(qū)避免稀釋發(fā)動機輸出功率，實現(xiàn)節(jié)油目的，該技術(shù)在奧迪等豪華品牌上已經(jīng)廣泛應(yīng)用。

外觀方面，繽越MHEV輕混版前臉采用全新家族式設(shè)計理念，前臉配備“星空回想”進(jìn)氣格柵。頭燈組造型棱角分明，輔以兩條光弧式的LED日行燈，下方保險杠霧燈采用嵌入式設(shè)計。側(cè)身采用了“翼展式腰線”設(shè)計，車頂配置金屬質(zhì)感隱形行李架。尾部造型飽滿，采用多組線條勾勒。橫置式尾燈內(nèi)部加入多條LED燈帶，尾燈組之間輔以鍍鉻貫穿，且印刻有“GEELY”字樣品牌徽標(biāo)。