海馬汽車有限公司總經理陳高潮與網上車市溝通時表示：“海馬8S將于2019年7月上市； 2019年底，海馬將推出一款為多口家庭量身定制的多功能七座家轎VF00。2020年開始，插電式混合動力（PHEV）和全新可變平臺電動汽車300公里、400公里、500公里三種續航車型相繼投放市場。”4款新車型中旗艦SUV-海馬8S搭載海馬最新研發的1.6T發動機，動力輸出與奇瑞第三代1.6T旗鼓相當。

海馬8S

海馬8S最大的亮點就是其所搭載“BOOST BLUE深藍動力”1.6T發動機，最大功率達143kW，峰值扭矩293Nm，熱效率達37%，從數據來看，這款發動機與奇瑞剛剛應用不久的第三代1.6T發動機很接近，動力輸出足可媲美目前市場中大部分2.0T引擎。強勁的動力輸出也為海馬8S提供了更出色的加速性能，百公里加速時間僅為7.8S。

海馬8S基于海馬全新HMGA平臺(HaimaGlobal Architecture)打造，車身長寬高分別為4565×1850×1682mm，軸距達2700mm，比海馬二代S5更大，整體與榮威RX5接近。這也意味著其未來上市后主要的競爭將集中于在哈弗H6、吉利博越以及榮威RX5等主流熱銷車型。

海馬VF00

新一代七座多功能家轎——VF00可看做是目前福美來F7的換代產品，定位“多功能家轎”品類，擁有轎車良好舒適性的同時，也兼顧了MPV的大空間。新車的座椅布局很有特點，顯得更加人性化。前排座椅靠背放倒后可與第二排座椅的坐墊對接，前排副駕座椅可旋轉90°，便于老人上下車。

第三排座椅可放平，放倒后與第二排平齊。另外，新車針對第三排還進行了兒童專屬設計，包括造型、色彩和功能。為提升家庭出行便利性，新車還設計有牛奶加熱/保溫裝置、尿不濕/紙巾儲物盒，以及二排用餐小飯桌等。

插電混動+純電動車型

明年要推出的插電混合動力車型預計為海馬二代S5的插混版。據了解，新車所搭載的混合動力系統勢按照國6排放標準設計，在提升扭矩，降低油耗方面有著出色的表現。該車采用更加緊湊的前驅橫置布置，為發動機艙預留了充分的位置來搭載82kW的電機。新車純電續航里程80km，百公里加速7.8秒，極限速度達到200km/h。

純電動車型則是提供不同續航里程的EC車型，可滿足消費者的不同需求。新車采用可變輕量化專用電動平臺，搭配高能效的三電核心能力，并融合了智能化網聯化的智能服務。