起亞K3自2012年推出以來(lái)，至今已經(jīng)過去了大概7年時(shí)間，而隨著該車產(chǎn)品周期到達(dá)末期，其銷量從16年年末開始就已經(jīng)呈現(xiàn)總體遞減的趨勢(shì)，對(duì)于這款車而言更新?lián)Q代勢(shì)在必行。所以在本屆上海車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞就正式將全新一代起亞K3公之于眾，而且宣布該車5月份就會(huì)正式上市。那么，這款車能否扭轉(zhuǎn)K3車系的銷量頹勢(shì)？就讓我一起來(lái)看看吧。

動(dòng)力方面，新車提供的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力；插電混動(dòng)系統(tǒng)則是由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力。

看過本屆上海車展實(shí)拍報(bào)道的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多廠商都對(duì)旗下的緊湊型轎車進(jìn)行了更新?lián)Q代，而且外觀設(shè)計(jì)一個(gè)比一個(gè)運(yùn)動(dòng)，這也側(cè)面證明了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消費(fèi)主力確實(shí)變成了20-30歲的90后。回到產(chǎn)品本身，全新一代起亞K3的顏值就算放在一眾全新緊湊型轎車?yán)铮步^對(duì)是拔尖的那個(gè)，而且它還有豐富的舒適性配置與駕駛輔助配置傍身，如果該車能在5月份正式上市時(shí)給消費(fèi)者一個(gè)充滿驚喜的價(jià)格，那它力挽車型銷量頹勢(shì)并非不可能。